[实用新型]共享车位锁及共享车位系统

说明书

本实用新型公开了共享车位锁及共享车位系统，用以解决汽车用户不能够即时获取附近闲置车位信息的问题，车位利用率低下的问题，包括主控装置和展示装置，所述主控装置设有盖板、止挡构件、展示与收集构件、保护壳、电池、主控制板、驱动装置和固定板，所述展示装置设有信号装置、信息采集装置和连接装置，所述止挡构件设有调节杆、第一铰链轴、第二铰链轴和轴座，所述主控制板设有通信模块，所述止挡构件和所述展示与收集构件连接，所述保护壳和所述驱动装置连接，所述主控制板和所述驱动装置连接，所述保护壳、电池和固定板连接，所述调节杆、第一铰链轴、第二铰链轴和轴座嵌入至主控装置中，所述调节杆固定在主控装置中正中间，所述止挡构件通过驱动装置控制摆动。

技术领域

本实用新型涉及共享经济领域，具体涉及一种共享车位锁及共享车位系统。

背景技术

现有的车位锁位置不明显，在停车场车辆较多时，不容易被发现，不利于共享，内置SIM卡的车位锁，功耗大，地下停车场信号很弱，很难定位，每月付通信费，运行费用高，成本大。

如CN103195281B公开了一种共享型智能车位锁及控制方法，该锁由电源连接的驱动电机，底座、活动支架、感应掀盖挡臂、人机对话单元、投币单元、控制单元、传感器、RFID读写器等组成，底座上装有活动支架，活动支架上安装有用电机驱动的感应掀盖挡臂，感应掀盖盖于挡臂臂体上，感应掀盖的上面安装有传感器、RFID 读写器，下面设有投币单元、人机对话单元，停车过程十分繁琐，此外，停车费用通过内部设置的程序进行计算，如市场停车费用发生变化，重新调试和装载程序也十分麻烦。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种共享车位锁及共享车位系统，用以解决汽车用户不能够即时获取附近闲置车位信息的问题，车位利用率低下的问题。

为实现上述目的，本实用新型的技术方案为一种共享车位锁，包括主控装置和展示装置，所述主控装置设有盖板、止挡构件、展示与收集构件、保护壳、电池、主控制板、驱动装置和固定板，所述展示装置设有信号装置、信息采集装置和连接装置，所述止挡构件设有调节杆、第一铰链轴、第二铰链轴和轴座，所述主控制板设有通信模块，所述止挡构件和所述展示与收集构件连接，所述保护壳和所述驱动装置连接，所述主控制板和所述驱动装置连接，所述保护壳、电池和所述固定板连接，所述调节杆、第一铰链轴、第二铰链轴和轴座嵌入至主控装置中，所述调节杆固定在主控装置中正中间，所述止挡构件通过所述驱动装置控制摆动。

作为优选的，所述信号装置用于展示静态内容，所述信息采集装置用于拍摄车辆信息，识别车牌号码，所述连接装置采用柔性材料。

基于同一发明构思，本实用新型的另一方面，还提供了一种共享车位系统，包括APP功能模块、电机控制模块、通讯模块、电池模块和显示模块，所述APP功能模块用于通过手机APP发布或者寻找空余的车位，所述电机控制模块用于调整所述展示装置和所述止挡构件的摆动，所述通讯模块用于接收和发送位置信息，所述电池模块用于对电机、展示与收集构件和处理器进行供电，并优化节能供电方式，所述显示模块用于根据不同的场景显示相应的提示内容。

本实用新型的有益效果是采用通信时的手机定位信息、手机的网络通道建立与共享平台通信通道，通过蓝牙等其他短距离、低功耗的通信模式，大幅降低成本，在用户视野范围内可以快速定位车位位置，并可以实时更新车位锁状态，分享给有需要的用户。

附图说明

图1是本实用新型共享车位锁及共享车位系统的结构示意图。

图2是本实用新型共享车位锁及共享车位系统的侧结构右视图。

图3是本实用新型共享车位锁及共享车位系统的主控装置结构示意图。

图4是本实用新型共享车位锁及共享车位系统的模块示意图。

图5是本实用新型共享车位锁及共享车位系统的使用流程示意图。