[实用新型]一种新型的五金薄板冲压装置有效
| 申请号: | 201820938291.2 | 申请日: | 2018-06-17 |
| 公开(公告)号: | CN208466979U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
| 发明(设计)人: | 陈丽丽 | 申请(专利权)人: | 阳江市阳东区汇达五金塑料制品有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/00 | 分类号: | B21D37/00;B21D55/00;B30B15/00;G10K11/16 |
| 代理公司: | 广州正驰知识产权代理事务所(普通合伙) 44536 | 代理人: | 孙婷 |
| 地址: | 529900 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 主机体 飞轮连接轴 飞轮 传动皮带 废料回收箱 薄板冲压 控制装置 噪音抑制 五金 噪音 本实用新型 冲压模具 活动连接 抑制设备 支撑底座 螺栓 冲压头 声环境 前部 右部 支架 左部 轴承 穿过 | ||
本实用新型公开了一种新型的五金薄板冲压装置,其结构包括噪音抑制控制装置、传动皮带箱、主机体、飞轮、飞轮连接轴、主机体支撑底座、冲压头、冲压模具、废料回收箱、废料回收箱支架,主机体的左部设有飞轮,飞轮通过螺栓与飞轮连接轴固定连接,飞轮连接轴通过轴承与主机体活动连接,飞轮连接轴的右部穿过主机体与传动皮带箱的内部的传动皮带连接,主机体的前部设有噪音抑制控制装置,可以有效的抑制设备的噪音的强度,有效的提高了设备的工作的声环境的稳定性和可靠性,有效的避免了噪音过大对使用者或者周围环境造成损坏,提高了设备的使用的安全性。
技术领域
本实用新型涉及冲压装置领域,更确切地说,是一种新型的五金薄板冲压装置。
背景技术
冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力,使之产生塑性变形或分离,从而获得所需形状和尺寸的工件的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工,合称锻压。冲压的坯料主要是热轧和冷轧的钢板和钢带。全世界的钢材中,有60~70%是板材,其中大部分经过冲压制成成品。汽车的车身、底盘、油箱、散热器片,锅炉的汽包,容器的壳体,电机、电器的铁芯硅钢片等都是冲压加工的。仪器仪表、家用电器、自行车、办公机械、生活器皿等产品中,也有大量冲压件。冲压加工是借助于常规或专用冲压设备的动力,使板料在模具里直接受到变形力并进行变形,从而获得一定形状,尺寸和性能的产品零件的生产技术。板料,模具和设备是冲压加工的三要素。按冲压加工温度分为热冲压和冷冲压。前者适合变形抗力高,塑性较差的板料加工;后者则在室温下进行,是薄板常用的冲压方法。它是金属塑性加工的主要方法之一,也隶属于材料成型工程技术。但是,现有设备存在以下缺点:
1、当前设备工作时会产生巨大的噪音,会对设备的使用者造成听力损伤。
2、会对周围环境造成噪音污染,存在安全隐患。
实用新型内容
针对现有技术存在的不足,本实用新型目的是提供一种新型的五金薄板冲压装置,以解决当前设备工作时会产生巨大的噪音,会对设备的使用者造成听力损伤,会对周围环境造成噪音污染,存在安全隐患的问题。
为了实现上述目的,本实用新型是通过如下的技术方案来实现:一种新型的五金薄板冲压装置,其结构包括噪音抑制控制装置、传动皮带箱、主机体、飞轮、飞轮连接轴、主机体支撑底座、冲压头、冲压模具、废料回收箱、废料回收箱支架,所述主机体的左部设有飞轮,所述飞轮通过螺栓与飞轮连接轴固定连接,所述飞轮连接轴通过轴承与主机体活动连接,所述飞轮连接轴的右部穿过主机体与传动皮带箱的内部的传动皮带连接,所述主机体的前部设有噪音抑制控制装置,所述噪音抑制控制装置通过螺栓与主机体固定连接,所述噪音抑制控制装置的下方设有冲压头,所述冲压头的下方设有冲压模具,所述冲压模具通过螺栓与主机体固定连接,所述冲压模具的前部设有废料回收箱,所述废料回收箱的下部与废料回收箱支架固定连接,所述主机体的底部与主机体支撑底座固定连接,所述噪音抑制控制装置包括飞轮连接轴动力输入装置、传动滚轮组、传动杆系统、中部传动装置、电源接触控制装置、降噪控制继电器、噪音采样装置、降噪系统、控制装置外壳,所述飞轮连接轴动力输入装置的后部与传动滚轮组连接,所述传动滚轮组的后端与传动杆系统连接,所述传动杆系统的后部与中部传动装置连接,所述中部传动装置的下部与电源接触控制装置连接,所述电源接触控制装置通过电源连接线与降噪控制继电器连接,所述降噪控制继电器通过电源线与降噪系统连接,所述降噪系统的前端与噪音采样装置连接,所述噪音采样装置设在控制装置外壳的内部的下部,所述控制装置外壳通过螺栓与噪音采样装置固定连接,所述降噪系统通过弹簧与控制装置外壳连接,所述飞轮连接轴动力输入装置与飞轮连接轴连接。
作为本实用新型进一步地的方案,所述飞轮连接轴动力输入装置包括动力输入传动皮带、动力输入传动轮,所述动力输入传动轮通过动力输入传动皮带与飞轮连接轴连接,所述动力输入传动轮通过传动皮带与传动滚轮组连接。
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