[实用新型]换撬举升机

说明书

本实用新型涉及一种上更换滑撬以及工作角度能够调节的换撬举升机，包括下剪式举升机，下剪式举升机包括底座、设于底座上的下支臂组以及设于下支臂组上的下工作平台，下工作平台上通过旋转调节组件设有可拆卸的上剪式举升机，下剪式举升机包括设于旋转调节组件上的上支臂组以及设于上支臂组上的上工作平台，旋转调节组件用于调节上剪式举升机中心轴与下剪式举升机中心轴的夹角。本实用新型结构简单，可以用于各种不同的滑橇在举升机上进行互换，而且滑撬的工作角度可以根据工作需求进行调整，同时具备车身转运和滑橇更换的功能。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车车身提升传输设备，具体涉一种换撬举升机。

背景技术

滑撬输送系统是由多种标准输送单元(滑撬、滚床、旋转滚床、移行机、升降机、双链输送机、单链输送机、电控系统等)组合成的输送系统。采用模块化设计，配以各种旋转、升降、平移等输送单元，可根据厂房条件和工艺流程的需要设计成众多布置形式。自动化程度高，结构紧凑。输送物料的撬体依靠托滚或链条的摩擦力实现前进、后退，系统采用PLC及现场总线控制，变频调速。具有组织生产，自动输送，积放储存，自动认址、移行、分岔、合流、转向、升降，故障自诊断，远程监控等功能。广泛应用于汽车、工程机械、农业机械、机械制造等行业的焊装、涂装、总装、物料输送、分类、存储等全自动生产线上，满足复杂制造工艺要求。

中国专利CN203187352U公开了一种剪式举升装置，利用普通的剪式举升机的结构原理举升时，增高器可从举升模块上自由拆装，通过增高器定位车身上的横梁定位点进行举升，其在举升过程中满足能够正常拆装车辆的发动机及前后桥总成。

中国专利CN205687470U公开了一种全车型字母大剪举升机，通过可移动的SUV架的使用，使得车身的晃动减少，提高安全性，同时提高举升机的适用范围；通过尺寸可变的SUV架和增高器之间的螺纹连接，可实现高度方向上通过螺纹进行调节，方便确定各种车型的汽车的顶车位，同时，有效的减少了举升机的升空行程，提高了工作效率；通过两边的拉伸架结构，迎合不同操作工的工作习惯以及适应不同位置的车辆停放。

但是在实际工作过程中，由于车型不同，对应的定位孔位置不一样，所以专用滑撬只适用于所对应的特定车型，同时，由于在实际生产中各车型产量不均衡，会出现空滑撬从车间回程时在回程链发生堵塞，造成车间停产情况发生；而且现有的换撬举升机工作角度不好调节，使其适配性较差，无法适用于各种不同的输送线。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供了一种结构简单、能够在举升机上更换滑撬以及工作角度能够调节的换撬举升机，具体方案如下：

一种换撬举升机，包括下剪式举升机，所述下剪式举升机包括底座、设于所述底座上的下支臂组以及设于所述下支臂组上的下工作平台，所述下工作平台上通过旋转调节组件设有可拆卸的上剪式举升机，所述下剪式举升机包括设于所述旋转调节组件上的上支臂组以及设于所述上支臂组上的上工作平台，所述旋转调节组件用于调节所述上剪式举升机中心轴与所述下剪式举升机中心轴的夹角。

进一步地，所述旋转调节组件包括固定连接于所述下工作平台上的调整盘，所述调整盘的上表面设有周向布置的圆轨；所述圆轨上设有用于容置所述上支臂组底部的直轨，所述直轨的长度不大于所述圆轨的直径，所述直轨的两端分别通过第一滑块和第二滑块设于所述圆轨上；所述圆轨上设有若干均匀间隔的通孔，所述第一滑块和所述第二滑块上设有与所述通孔对应的限位孔，所述限位孔内设有与所述通孔和所述限位孔配合的限位销；所述举升机还包括用于驱动所述第一滑块或所述第二滑块沿所述圆轨运动的动力组件。

进一步地，所述直轨的数量为两根且平行布置，两根所述直轨的长度相等且均小于所述圆轨的直径，两根所述直轨内设有两个对称布置的上支臂组，所述第一滑块和所述第二滑块的长度大于两根所述直轨之间圆轨的长度；所述直轨内设有若干安装孔，所述安装孔通过螺栓设有安装座，所述安装座与所述上支臂组的底部可拆卸连接。