[实用新型]一种新型活塞

说明书

本实用新型涉及一种新型活塞，裙部上设有两相对设置的销孔，裙部设有两销孔处相对向内腔内延伸，销孔内壁圆周设有内置有固定槽的凹槽，销孔配设有活塞销，活塞销上设有至少四个向内凹的弧形凹槽，凹槽内设有顶柱及弹性件，顶柱一端设有固定柱，另一端端面设有向内凹的弧形槽，固定柱插置于固定槽内，弹性件一端与弧形凹槽之间设有椭圆形滚珠，顶柱设有弧形槽的一端长出销孔内壁。该新型活塞结构设计合理简单，通过设置可拆卸顶柱以及配合活塞销上多个弧形凹槽，当活塞销与销孔之间间隙因长时间使用被摩擦而增大时，仅仅通过更换顶柱或移动活塞销即可，同时设置弹性件，使活塞的每一个动作都得到缓冲，减少磨损，延长寿命。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其是一种新型活塞。

背景技术

活塞在工作过程中，活塞销与销孔之间的滑动摩擦会阻碍活塞运动，造成能量损耗，同时相互磨损，活塞销与衬套的严重磨损会导致两者之间配合间隙的扩大，进而致使活塞形成缩短，在压缩冲程，活塞顶不能到达原上止点的位置，导致燃烧室容积相对增大，压缩比减小，进而发动机气动困难、功率不足。同时由于活塞销与销孔（衬套）配合间隙过大，高速运转时活塞因惯性而超过上止点位置与气门相碰撞而产生撞击声，久而久之会对活塞造成严重损坏，伴随的撞击声也对发动机整体质量产生不利影响，一旦活塞销与衬套之间间隙过大，该活塞即需要更换，成本高。

实用新型内容

针对背景技术中的不足，本实用新型提供一种新型活塞，并且克服了以上缺陷。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种新型活塞，包括顶部、头部和裙部，所述顶部、头部和裙部形成内腔，所述裙部上设有两相对设置的销孔，裙部设有两销孔处相对向内腔内延伸，销孔内壁圆周设有内置有固定槽的凹槽，销孔配设有活塞销，活塞销上设有至少四个向内凹的弧形凹槽，凹槽内设有顶柱及弹性件，顶柱一端一体设有固定柱，另一端端面设有向内凹的弧形槽，固定柱插置于固定槽内，弹性件套置于顶柱上，其一端固定在凹槽底壁上，另一端与弧形凹槽之间设有椭圆形滚珠，所述顶柱设有弧形槽的一端长出销孔内壁。

所述顶部设有气门避让坑。

所述头部外周设有环槽。

裙部设有销孔的外壁设有收缩窗，所述收缩窗与头部之间设有间隙。

所述活塞销连接有连杆。

弧形凹槽分为左右两组，分别对应两销孔，且每组相邻弧形凹槽之间的距离相等。

由于采用了上述技术方案，有效的改善了现有的活塞销与销孔之间的间隙过大影响活塞的正常使用的问题，该新型活塞结构设计合理简单，通过设置可拆卸顶柱以及配合活塞销上多个弧形凹槽，当活塞销与销孔之间间隙因长时间使用被摩擦而增大时，仅仅通过更换顶柱或移动活塞销即可，同时设置弹性件，使活塞的每一个动作都得到缓冲，减少磨损，延长寿命。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的局部放大结构示意图。

图3为本实用新型活塞本体的结构示意图。

具体实施方式