[实用新型]芯轴

说明书

本实用新型属于汽车零件技术领域，尤其是涉及一种芯轴。包括轴体，轴体的一端端部通过若干沿圆周方向上均匀分布的齿槽分隔呈若干齿体，每个齿体外端外侧部上均设有第一塌角，齿槽内端和相邻的两个齿体内端之间设有由外至内逐渐向外端倾斜的倾斜面，轴体另一端设有直径小于轴体的小轴段，小轴段和轴体之间设有环形倾斜过渡部，在环形倾斜过渡部和齿体之间设有环形凸起，环形凸起位于齿体的一侧设有横截面呈五边形的台阶，环形凸起、台阶和轴体连为一体式结构，台阶外围部上还设有若干沿台阶外围部周向分布的弧形微凸台，弧形微凸台与环形凸起、台阶连为一体式结构。与现有的技术相比优点在于：1、设计合理，装配可靠的芯轴。

技术领域

本实用新型属于汽车零件技术领域，尤其是涉及一种芯轴。

背景技术

芯轴是汽车上常用的零部件之一。但是，现有的芯轴存在着装配可靠性较差，易于位移等技术问题。

发明内容

本实用新型的目的是针对上述问题，提供一种设计合理，装配可靠的芯轴。

为达到上述目的，本实用新型采用了下列技术方案：本芯轴，其特征在于，包括轴体，所述的轴体的一端端部通过若干沿圆周方向上均匀分布的齿槽分隔呈若干齿体，每个齿体外端外侧部上均设有第一塌角，所述的齿槽内端和相邻的两个齿体内端之间设有由外至内逐渐向外端倾斜的倾斜面，所述的轴体另一端设有直径小于轴体的小轴段，所述的小轴段和轴体之间设有环形倾斜过渡部，在环形倾斜过渡部和齿体之间设有环形凸起，所述的环形凸起位于齿体的一侧设有横截面呈五边形的台阶，所述的环形凸起、台阶和轴体连为一体式结构，所述的台阶外围部上还设有若干沿台阶外围部周向分布的弧形微凸台，所述的弧形微凸台与环形凸起、台阶连为一体式结构。

在上述的芯轴中，所述的轴体的长度、小轴段的长度、环形倾斜过渡部的轴向长度、环形凸起的轴向厚度、台阶的轴向高度、齿体外侧的轴向长度、齿体内侧的轴向长度、轴体直径、小轴段外径、环形凸起外径、台阶最大半径之比为56.5：4.13：8.37： 1.5：7.5：23：20.23：22.8：18：32.33：16.5。

在上述的芯轴中，所述的台阶外沿上设有第二塌角。

在上述的芯轴中，所述的轴体远离齿体的一端上设有注油孔，至少一个倾斜面上设有与注油孔连通的出油孔。

在上述的芯轴中，所述的注油孔内设有单向阀。

与现有的技术相比，本芯轴的优点在于：1、设计合理，装配可靠的芯轴。2、密封性好，有效的保障了设备工作的稳定性。3、能够便于注油，保障润滑性。

附图说明

图1是本实用新型提供的结构示意图。

图2是本实用新型提供的局部剖视结构示意图。

图3是本实用新型提供的注油孔结构示意图。

图中，轴体1、齿槽2、齿体3、第一塌角3a、倾斜面4、小轴段5、环形倾斜过渡部6、环形凸起7、台阶8、弧形微凸台81、第二塌角82、注油孔9、出油孔91、单向阀92。

具体实施方式

如图1、2所示，本芯轴，包括轴体1，轴体1的一端端部通过若干沿圆周方向上均匀分布的齿槽2分隔呈若干齿体3，每个齿体3外端外侧部上均设有第一塌角3a，齿槽2内端和相邻的两个齿体3内端之间设有由外至内逐渐向外端倾斜的倾斜面4，轴体1另一端设有直径小于轴体1的小轴段5，小轴段5和轴体1 之间设有环形倾斜过渡部6，在环形倾斜过渡部6和齿体3之间设有环形凸起7，环形凸起7位于齿体3的一侧设有横截面呈五边形的台阶8，环形凸起7、台阶8和轴体1连为一体式结构，台阶8外围部上还设有若干沿台阶8外围部周向分布的弧形微凸台81，弧形微凸台81与环形凸起7、台阶8连为一体式结构。