[实用新型]危化品运输车卸料紧急切断结构有效
| 申请号: | 201820937133.5 | 申请日: | 2018-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN208364921U | 公开(公告)日: | 2019-01-11 |
| 发明(设计)人: | 章狄 | 申请(专利权)人: | 南京三圣物流有限公司 |
| 主分类号: | F16K31/46 | 分类号: | F16K31/46;F16K31/05;B65D90/66;B65D88/54 |
| 代理公司: | 北京维正专利代理有限公司 11508 | 代理人: | 杨春女 |
| 地址: | 210048 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 出料管 钢丝绳 控制手柄 切断阀 危化品 切断结构 储料罐 运输车 卸料 转动 本实用新型 危化品运输 转动连接 操控 启闭 密封 泄漏 | ||
1.一种危化品运输车卸料紧急切断结构,包括与储料罐(1)相连的出料管(2),其特征在于:所述出料管(2)靠近储料罐(1)的端部设有切断阀(3),所述切断阀(3)上转动连接有控制切断阀(3)启闭的控制手柄(4),所述控制手柄(4)上连有操控控制手柄(4)转动的钢丝绳(5)。
2.根据权利要求1所述的危化品运输车卸料紧急切断结构,其特征在于:还包括与车体(6)相连的导线架(7),所述导线架(7)上设有若干导线环(71),所述钢丝绳(5)穿过导线架(7),一端与控制手柄(4)相连,另一端位于导线架(7)远离控制手柄(4)的端部。
3.根据权利要求2所述的危化品运输车卸料紧急切断结构,其特征在于:所述导线架(7)远离控制手柄(4)的端部设有控制轮(81),所述控制轮(81)连有控制电机(82),钢丝绳(5)远离控制手柄(4)的端部与控制轮(81)相连。
4.根据权利要求1所述的危化品运输车卸料紧急切断结构,其特征在于:所述出料管(2)包括一根主管(21)和多根分管(22),所述主管(21)一端与储料罐(1)相连,另一端与所有分管(22)相连。
5.根据权利要求4所述的危化品运输车卸料紧急切断结构,其特征在于:所述切断阀(3)设于主管(21)上。
6.根据权利要求4所述的危化品运输车卸料紧急切断结构,其特征在于:所述分管(22)远离主管(21)的端部设有卸料阀(23)。
7.根据权利要求1所述的危化品运输车卸料紧急切断结构,其特征在于:所述控制手柄(4)上设有用于钢丝绳(5)穿过的限位环(41)。
8.根据权利要求1所述的危化品运输车卸料紧急切断结构,其特征在于:所述钢丝绳(5)朝向控制手柄的端部设有钢丝卡扣(9),所述钢丝卡扣(9)中间开设有穿线孔(91),所述钢丝卡扣(9)包括两个相互配合的卡扣件(92),两卡扣件(92)之间通过螺栓(93)进行连接。
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