[实用新型]一种制动踏板结构和包含制动踏板结构的制动系统与车辆有效
| 申请号： | 201820936990.3 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN208585228U | 公开（公告）日： | 2019-03-08 |
| 发明（设计）人： | 徐少阳 | 申请（专利权）人： | 威马智慧出行科技（上海）有限公司 |
| 主分类号： | B60T7/06 | 分类号： | B60T7/06 |
| 代理公司： | 上海专利商标事务所有限公司 31100 | 代理人： | 徐伟 |
| 地址： | 201702 上海*** | 国省代码： | 上海;31 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 制动踏板结构 挡块 踏板臂 通孔 制动系统 本实用新型 挡板 解锁状态 预定位置 锁定 驾驶员控制 可旋转的 轮廓形状 运动穿过 制动领域 自动驾驶 匹配 偏离 阻挡 汽车 | ||
1.一种制动踏板结构，包括踏板臂，其特征在于，所述踏板臂上设置有可旋转的挡块，所述制动踏板结构包括带有通孔的挡板，所述通孔的形状与所述挡块的轮廓形状一致，所述制动踏板结构包括解锁状态与锁定状态，
当所述挡块旋转至与所述通孔相匹配对应的预定位置时，所述挡块随所述踏板臂的运动穿过所述通孔，形成所述解锁状态；
当所述挡块旋转至偏离所述预定位置时，所述挡块被所述挡板阻挡，从而阻止所述踏板臂运动，形成所述锁定状态。
2.如权利要求1所述的制动踏板结构，其特征在于，所述挡块包括主体部和至少一止动块，所述止动块设置在所述主体部上，并沿所述主体部向外延伸；
当所述挡块旋转至所述预定位置时，所述止动块随所述踏板臂的运动穿过所述通孔；
当所述挡块旋转至偏离所述预定位置时，所述止动块与所述通孔处的挡板相抵。
3.如权利要求2所述的制动踏板结构，其特征在于，所述主体部与所述止动块为一体结构。
4.如权利要求1所述的制动踏板结构，其特征在于，所述挡块为椭圆形、三角形、矩形、菱形中的一者。
5.如权利要求1所述的制动踏板结构，其特征在于，所述制动踏板结构还包括设置在所述踏板臂上的挡块旋转电机，所述挡块旋转电机与所述挡块之间通过挡块转轴连接。
6.如权利要求5所述的制动踏板结构，其特征在于，所述挡块转轴与所述挡块为一体结构。
7.如权利要求5所述的制动踏板结构，其特征在于，所述挡块通过焊接或轴承与所述挡块转轴连接。
8.如权利要求1所述的制动踏板结构，其特征在于，所述制动踏板结构还包括制动踏板底座，所述挡板固定在所述制动踏板底座上。
9.如权利要求8所述的制动踏板结构，其特征在于，所述挡板与所述制动踏板底座为一体结构。
10.如权利要求8所述的制动踏板结构，其特征在于，所述挡板通过焊接固定在所述制动踏板底座上。
11.一种制动系统，其特征在于，包含如权利要求1－10中任一项所述的制动踏板结构。
12.一种车辆，其特征在于，包含如权利要求1－10中任一项所述的制动踏板结构。
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