[实用新型]一种齿轮箱润滑油循环系统

说明书

本实用新型涉及一种齿轮箱润滑油循环系统，主要涉及齿轮箱润滑技术领域，解决了因润滑油对齿轮箱中转轮和轴承的润滑效果不佳导致齿轮箱寿命降低的问题，其包括箱体，箱体内设置有想互啮合的转轮，箱体的侧壁通过法兰盘固定有管道，管道中设置有通过轴承与箱体转动连接的转轴；箱体内设置有润滑油，箱体上设置有油泵，油泵的一端设置有与箱体连通的吸油管，其另一端设置有出油管，出油管靠近箱体的一端设置有对转轮喷涂润滑油的第一导管和对轴承喷涂润滑油的第二导管。所述齿轮箱润滑油循环系统能够有效避免箱体中沉积过多的润滑油，同时将润滑油不断的喷涂在转轮和轴承上，有利于延长齿轮箱的使用寿命，并使齿轮箱具有良好稳定的工作效果。

技术领域

本实用新型涉及齿轮箱润滑技术领域，更具体地说，它涉及一种齿轮箱润滑油循环系统。

背景技术

齿轮箱中的润滑用于减小转轮间和轴承的摩擦和磨损，有利于吸收冲击和震动，同时具有防锈和抗腐蚀的作用。

如专利公告号为CN206458807U的中国专利所提出的一种齿轮箱，其包括冷却循环管路，冷却循环管路与齿轮箱的箱体连通，且其设置在箱体的外部，还包括温度传感器及控制装置，所述温度传感器设置于箱体内壁，箱体内还设置有两个甩油环，两个甩油环分别安装于齿轮箱内的高速转轮轴及低速转轮轴上，冷却循环管路中还包括过滤器。

上述专利中，有利于延长润滑油的使用时间，但润滑油多集中在箱体的底部，且转轮轴上设置有轴承，使转轮和轴承在转动的过程中，箱体底部的润滑油只与转轮和轴承部分接触，导致润滑油对转轮和轴承的润滑效果不佳，容易降低转轮和轴承的使用寿命。

实用新型内容

针对实际运用中因润滑油对齿轮箱中转轮和轴承的润滑效果不佳导致齿轮箱寿命降低的问题，本实用新型目的在于提出一种齿轮箱润滑油循环系统，通过在箱体上设置有油泵，油泵的一端设置有与箱体连通的吸油管，其另一端设置有出油管，出油管靠近箱体的一端设置有对转轮喷涂润滑油的第一导管和对轴承喷涂润滑油的第二导管，以解决上述技术问题。所述齿轮箱润滑油循环系统能够有效避免箱体中沉积过多的润滑油，同时将润滑油不断的喷涂在转轮和轴承上，有利于延长齿轮箱的使用寿命。

为实现上述目的，本实用新型提供了如下技术方案：

一种齿轮箱润滑油循环系统，其包括箱体，所述箱体内设置有想互啮合的转轮，所述箱体的侧壁通过法兰盘固定有管道，所述管道中设置有通过轴承与箱体转动连接的转轴；所述箱体内设置有润滑油，所述箱体上设置有油泵，所述油泵的一端设置有与箱体连通的吸油管，其另一端设置有出油管，所述出油管靠近箱体的一端设置有对转轮喷涂润滑油的第一导管和对轴承喷涂润滑油的第二导管。

通过上述技术方案，所述油泵运转，通过吸油管将箱体中沉积的润滑油吸出，并通过出油管运输到第一导管和第二导管中，且第一导管向转轮的齿面喷涂润滑油，第二导管向轴承的内环和外环之间喷涂润滑油，使润滑油对相互啮合的转轮和轴承起到良好的润滑效果，有利于减少转轮间和轴承内部的摩擦损耗。同时，所述齿轮箱润滑油循环系统能够有效避免箱体中沉积过多的润滑油，使箱体内的润滑油循环往复的被充分利用，有利于齿轮箱保持良好稳定的运行，且有利于延长齿轮箱的使用寿命。

进一步的，所述第一导管靠近转轮的一端设置有半球框体，所述半球框体上设置有多个通孔，且所述半球框体的球面朝向转轮且向外凸出设置。

通过上述技术方案，第一导管中的润滑油经半球框体上的通孔喷出时，能够将润滑油均匀的喷涂在转轮的齿面上，使润滑油对相互啮合的转轮起到良好的润滑效果。同时，有利于润滑油直接作用在转轮的齿面上，使所述齿轮箱润滑油循环系统具有良好的润滑油循环再利用效果，使齿轮箱维持良好稳定的运行。

进一步的，所述轴承包括内环和外环，所述内环和外环之间设置有多个滚球，所述第二导管靠近轴承的一端设置有挡板，所述挡板与第二导管的内壁之间形成了环形孔，且所述环形孔正对相邻所述滚球之间的缝隙。