[实用新型]一种卧式三相铝壳马达有效
申请号: | 201820935341.1 | 申请日: | 2018-06-17 |
公开(公告)号: | CN208226763U | 公开(公告)日: | 2018-12-11 |
发明(设计)人: | 徐香兰 | 申请(专利权)人: | 东莞市立强机电设备有限公司 |
主分类号: | H02K5/24 | 分类号: | H02K5/24;H02K5/18;H02K5/02 |
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地址: | 523940 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 减震装置 本实用新型 底座内部 叠层橡胶 隔震支座 三相马达 铝壳 底座 马达 聚酯纤维吸音板 橡胶减震垫 硬质合金层 底部连接 降低设备 铝制外壳 耐磨性能 外壳内部 增强设备 坚固层 减震板 液压杆 制冷片 噪音 震动 散发 | ||
本实用新型公开了一种卧式三相铝壳马达,包括主体、外壳和底座,所述主体位于外壳内部,所述底座位于外壳底部,所述底座内部设有橡胶减震垫,所述外壳底部连接减震装置,所述减震装置位于底座内部,所述减震装置内部设有叠层橡胶隔震支座,所述叠层橡胶隔震支座两端均固定连接减震板。本实用新型通过设置减震装置和液压杆,有效的减少三相马达工作时产生的震动,有效的增强设备结构的稳定性,通过设置制冷片和聚酯纤维吸音板,有效的散发三相马达内部工作时产生的热量,有效的降低设备工作时产生的噪音,通过设置坚固层和硬质合金层,有效的增强铝制外壳的硬度和耐磨性能等。
技术领域
本实用新型涉及一种三相马达,特别涉及一种卧式三相铝壳马达。
背景技术
三相电机,俗称马达,是指当电机的三相定子绕组(各相差120度电角度),通入三相交流电后,将产生一个旋转磁场,该旋转磁场切割转子绕组,从而在转子绕组中产生感应电流(转子绕组是闭合通路)。
但是一般的三相马达使用时产生的震动较大,同时噪音也非常大,人们使用起来非常不方便,同时铝制外壳存在硬度和韧性上的缺点。为此,我们提出一种卧式三相铝壳马达。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种卧式三相铝壳马达,通过设置减震装置和液压杆,有效的减少三相马达工作时产生的震动,有效的增强设备结构的稳定性,通过设置制冷片和聚酯纤维吸音板,有效的散发三相马达内部工作时产生的热量,有效的降低设备工作时产生的噪音,通过设置坚固层和硬质合金层,有效的增强铝制外壳的硬度和耐磨性能等,可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的,本实用新型采取的技术方案为:
一种卧式三相铝壳马达,包括主体、外壳和底座,所述主体位于外壳内部,所述底座位于外壳底部,所述底座内部设有橡胶减震垫,所述外壳底部连接减震装置,所述减震装置位于底座内部,所述减震装置内部设有叠层橡胶隔震支座,所述叠层橡胶隔震支座两端均固定连接减震板,以及所述叠层橡胶隔震支座内部设有液压柱。
进一步地,所述外壳内壁设有透气膜和聚酯纤维吸音板,所述透气膜位于聚酯纤维吸音板和外壳之间,所述透气膜一侧设有制冷片,所述外壳内壁连接液压杆,所述液压杆外部表面设有弹簧,所述弹簧和液压杆均穿过透气膜和聚酯纤维吸音板。
进一步地,所述外壳内部设有坚固层,所述坚固层内部设有硬质合金层。
进一步地,所述坚固层内部添加铍青铜材料。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:
1、该一种卧式三相铝壳马达,通过设置减震装置和液压杆,有效的减少三相马达工作时产生的震动,有效的增强设备结构的稳定性,减震装置内部设置有叠层橡胶隔震支座,具有非常好的减震效果,内部添加多组液压柱以及在减震板的共同作用下,有效的快速减少震动,有效的缩短减震时间,有效的提高三相马达的工作效率,有效的提升人们使用设备时的便捷性,方便人们的使用。
2、该一种卧式三相铝壳马达,通过设置制冷片和聚酯纤维吸音板,有效的散发三相马达内部工作时产生的热量,有效的降低设备工作时产生的噪音,制冷片是指一种分为两面,一面吸热,一面散热,起到导热的贴片,三相马达主体工作时,外壳内部产生的热量通过制冷片的吸收,从而经过外壳散发出去,有效的散热热量,避免设备内部热量过高导致内部零件损坏,透气膜增强制冷片吸收热量的效果,聚酯纤维吸音板具有吸音、环保、阻燃、隔热、防潮、防霉变等优秀性能,有效的隔音降噪,有效的方便人们使用。
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