[实用新型]一种适用于小区路旁停车的高架式立体车库有效
| 申请号: | 201820933646.9 | 申请日: | 2018-06-15 |
| 公开(公告)号: | CN208702232U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
| 发明(设计)人: | 张圣东;杨秀英;王梓健;朱虹新 | 申请(专利权)人: | 九江学院 |
| 主分类号: | E04H6/10 | 分类号: | E04H6/10 |
| 代理公司: | 南昌新天下专利商标代理有限公司 36115 | 代理人: | 谢德珍 |
| 地址: | 332000 *** | 国省代码: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 双层停车库 高架桥 钢板 出库 停车 立体车库 高架式 入库 半块 桥面 路旁 电机输出端 钢丝绳连接 电机安装 居民小区 立柱支撑 螺栓固定 水泥地面 正常道路 支撑钢板 后钢板 停车位 桥身 小区 滑轮 取车 支架 汽车 交通 | ||
一种适用于小区路旁停车的高架式立体车库,包括双层停车库,所述双层停车库两端设有高架桥,高架桥设有供车辆上下的坡,高架桥的桥身由双层停车库的立柱支撑,高架桥的桥面在每个停车位处设有钢板,当有车辆需要入库或出库时,钢板打开,待车辆入库或出库后钢板关闭;所述双层停车库底部用螺栓固定在水泥地面内,顶部对应的高架桥的桥面上设有钢板,钢板由两个半块钢板组成,当车辆入库和出库时,两个半块钢板打开,双层停车库的顶部电机安装在支架上,电机输出端经滑轮和钢丝绳连接汽车支撑钢板。具有停取车方便、增大停车数量且不妨碍居民小区正常道路交通的特点。
技术领域
本实用新型涉及一种适用于小区路旁停车的高架式立体车库。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车作为代步工具,越来越普及,马路上的车辆也越来越多,能够用于停车的场地越来越少,人们想到了双层、多层甚至循环式立体车库,立体车库具有占地少、存车量大等优点。现有的立体车库虽然得到了很大的发展,但是由于以上立体车库结构复杂,运营成本偏高,维护保养困难,较难大范围的推广应用,且一些大型停车装置不适用与居民小区,导致小区停车问题却越发突出。
实用新型内容
本实用新型其目的就在于提供一种适用于居民小区路旁停车的高架式立体车库,以实现停取车方便,增大停车数量且不妨碍居民小区正常道路交通的功能和作用。
为实现上述目的而采取的技术方案是,一种适用于小区路旁停车的高架式立体车库,包括双层停车库,所述双层停车库两端设有高架桥,高架桥设有供车辆上下的坡,高架桥的桥身由双层停车库的立柱支撑,高架桥的桥面在每个停车位处设有钢板,当有车辆需要入库或出库时,钢板打开,待车辆入库或出库后钢板关闭;所述双层停车库底部用螺栓固定在水泥地面内,顶部对应的高架桥的桥面上设有钢板,钢板由两个半块钢板组成,当车辆入库和出库时,两个半块钢板打开,双层停车库的顶部电机安装在支架上,电机输出端经滑轮和钢丝绳连接汽车支撑钢板。
有益效果
与现有技术相比本实用新型具有以下优点。
本实用新型能有效增大小区道路停车数量,不妨碍道路交通,停车和取车方便、快捷,上下两层分别取车互不干涉,本装置具有结构简单、安全、成本低的优点。
附图说明
以下结合附图对本实用新型作进一步详述。
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型中双层停车库结构示意图。
具体实施方式
一种适用于小区路旁停车的高架式立体车库,包括双层停车库2,如图1-图2所示,所述双层停车库2两端设有高架桥1,高架桥1设有供车辆上下的坡,高架桥1的桥身由双层停车库2的立柱4支撑,高架桥1的桥面在每个停车位处设有钢板3,当有车辆需要入库或出库时,钢板3打开,待车辆入库或出库后钢板3关闭;所述双层停车库2底部用螺栓固定在水泥地面内,顶部对应的高架桥1的桥面上设有钢板3,钢板3由两个半块钢板组成,当车辆入库和出库时,两个半块钢板打开,双层停车库2的顶部电机7安装在支架9上,电机7输出端经滑轮8和钢丝绳6连接汽车支撑钢板11。
所述双层停车库2并排设有多组。
实施例
本装置包括高架桥1和双层停车库2,如图1-图2所示,所述高架桥1左右两侧设有供车辆上下的坡,高架桥1的桥身由双层停车库2的立柱4支撑,高架桥面每个停车位处设有钢板3,当有车辆需要入库或出库时,钢板3打开,待车辆入库或出库后钢板3关闭。
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