[实用新型]一种汽车门槛结构有效
申请号: | 201820932533.7 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208393271U | 公开(公告)日: | 2019-01-18 |
发明(设计)人: | 帅印;何贤忠;陈风 | 申请(专利权)人: | 合肥华龙模具有限责任公司 |
主分类号: | B60R13/02 | 分类号: | B60R13/02;B62D25/00 |
代理公司: | 北京华仁联合知识产权代理有限公司 11588 | 代理人: | 张换君 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车门槛 过渡板 包边 插舌 插槽 本实用新型 防滑条纹 门槛主体 平面边缘 平面表面 外侧边缘 向下延伸 向下折弯 逐渐变薄 凹凸状 阶梯状 连接面 内扣边 下折边 主体表 车内 内凹 嵌合 上翘 收缩 油漆 面包 门槛 | ||
本实用新型提供一种汽车门槛结构,它包括有门槛主体,门槛主体表面包覆有包边,包边两端收缩形成阶梯状的插舌,插舌上插装有过渡板;所述的包边由第一平面、第二平面以及连接在第一平面、第二平面之间的连接面构成,第一平面外侧边缘处向下延伸形成下折边,车内一侧的第二平面边缘处向下折弯形成内扣边,过渡板一端端部设有内凹的插槽,插槽与插舌嵌合,过渡板另一端上翘并逐渐变薄;第一平面、第二平面表面均设有凹凸状的防滑条纹。采用本方案后的结构合理、使用效果好、可有效对汽车门槛处的油漆进行保护。
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,尤其是指一种汽车门槛结构。
背景技术
汽车门槛处由于经常踩踏,其表面油漆容易磨损,现有的包边都是一块Z形板,安装后包边两端与汽车门槛之间会形成阶梯状,大大影响包边的使用效果。
发明内容
本实用新型的目的在于克服现有技术的不足,提供一种结构合理、使用效果好的汽车门槛结构。
为实现上述目的,本实用新型所提供的技术方案为:一种汽车门槛结构,它包括有门槛主体,门槛主体表面包覆有包边,包边两端收缩形成阶梯状的插舌,插舌上插装有过渡板;所述的包边由第一平面、第二平面以及连接在第一平面、第二平面之间的连接面构成,第二平面的水平面高度高于第一平面的水平面高度,第一平面外侧边缘处向下延伸形成下折边,下折边上部厚度大于下部厚度,车内一侧的第二平面边缘处向下折弯形成内扣边,过渡板采用橡胶材料制作成形,其一端端部设有内凹的插槽,插槽与插舌嵌合,过渡板另一端上翘并逐渐变薄;第一平面、第二平面表面均设有凹凸状的防滑条纹。
所述的过渡板、包边底部均设有粘胶层,粘胶层采用3M胶带粘接形成。
所述的包边采用塑料材料一体注塑成形,门槛主体表面电镀有电镀层。
所述的包边采用不锈钢板折弯成形,包边底部设有由橡胶材料制成的缓冲垫。
本实用新型在采用上述方案后,主要是在汽车门槛结构表面包覆一层包边,通过包边对汽车门槛处的油漆进行保护,下折边和内扣边侧使包边卡装在汽车门槛表面,下折边采用上厚下薄,过渡板对包边端部与汽车门槛处进行过渡,这种方式使包边与汽车门槛的过渡更自然,过渡板的颜色可以根据车间颜色进行定制,缓冲垫用于缓冲,使油漆保护效果更好,采用本方案后的结构合理、使用效果好、可有效对汽车门槛处的油漆进行保护。
附图说明
图1为本实用新型的整体结构示意图。
图2为本实用新型的过渡板结构示意图。
图3为本实用新型的包边结构示意图。
具体实施方式
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