[实用新型]一种建筑工程用门窗运输防护装置

说明书

本实用新型公开了建筑工程技术领域的一种建筑工程用门窗运输防护装置，包括推车主体，所述推车主体的底部设置有万向轮，所述推车主体的左侧壁设置有推拉把手，所述推车主体的顶部设置有U型保护框，所述U型保护框与推车主体之间均设有缓冲装置，所述U型保护框的顶部固接有吊运环，所述U型保护框的内腔设置有导轨滑槽和滑动滚轮，两组所述滑动滚轮之间设置有固定支架，所述固定支架的内腔设置有六组吸附机构，每组所述吸附机构包括四组弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆的活动端均连接有真空吸盘，本实用新型设置了缓冲装置和U型保护框，能够对玻璃起到有效的缓冲保护作用，防止门窗玻璃在建筑工地运送过程中磕碰碎裂。

技术领域

本实用新型涉及建筑工程技术领域，具体为一种建筑工程用门窗运输防护装置。

背景技术

建筑工程是为新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物设施所进行的规划、勘察、设计和施工、竣工等各项技术工作和完成的工程实体以及与其配套的线路、管道、设备的安装工程，也指各种房屋、建筑物的建造工程，又称建筑工作量。其中“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动需要的工程。门窗按其所处的位置不同分为围护构件或分隔构件，有不同的设计要求要分别具有保温、隔热、隔声、防水、防火等功能，新的要求节能，寒冷地区由门窗缝隙而损失的热量，占全部采暖耗热量的25％左右。门窗的密闭性的要求，是节能设计中的重要内容。门和窗是建筑物围护结构系统中重要的组成部分。一般建筑门传采用金属框架嵌合玻璃而成。

目前大多数建筑工地中采用板车运送门窗玻璃，由于建筑工地地面坑洼不齐，板车颠簸前行的过程中容易磕碎玻璃边角甚至整块碎裂，且玻璃的固定方式靠绳索捆绑甚至仅倚靠放置，没有任何缓冲或保护装置，建筑高处偶有碎石坠落，容易造成玻璃表面划伤甚至被击碎。

基于此，本实用新型设计了一种建筑工程用门窗运输防护装置，以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种建筑工程用门窗运输防护装置，以解决上述目前建筑工地使用板车运送门窗玻璃，且缺少缓冲及保护装置，容易造成玻璃磕碰，划伤甚至碎裂的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种建筑工程用门窗运输防护装置，包括推车主体，所述推车主体的底部设置有万向轮，所述推车主体的左侧壁设置有推拉把手，所述推车主体的顶部设置有U型保护框，所述U型保护框的底部与推车主体之间和U型保护框的左侧壁与推车主体之间均连接设置有缓冲装置，所述U型保护框的顶部固接有吊运环，所述U型保护框的内腔顶部和底部对称设置有导轨滑槽，两组所述导轨滑槽的内腔均活动连接有滑动滚轮，两组所述滑动滚轮之间设置有固定支架，所述固定支架的内腔竖直平面内左右对称设置有六组吸附机构，每组所述吸附机构包括四组弹性伸缩杆，所述弹性伸缩杆的活动端均连接有真空吸盘，所述弹性伸缩杆对称安装于固定支架的内腔顶部和底部。

优选的，所述缓冲装置包括上下对称设置的连接安装板，两组所述连接安装板之间连接有橡胶支撑柱，所述橡胶支撑柱的圆周外壁套设有压缩弹簧

优选的，所述吸附机构中的相邻两组真空吸盘之间均连通有通气软管，位于左侧的所述通气软管上设置有Y型接头，所述Y型接头的左侧通过通气软管连接有开关阀。

优选的，所述U型保护框的顶部插置有滚轮止动销，所述滚轮止动销位于滑动滚轮右侧。

优选的，所述推拉把手的外壁套设有把套，所述把套为硅胶把套。

优选的，所述导轨滑槽的右端设置有限位块。