[实用新型]一种用于车辆的刹车装置有效
申请号: | 201820931112.2 | 申请日: | 2018-06-15 |
公开(公告)号: | CN208559302U | 公开(公告)日: | 2019-03-01 |
发明(设计)人: | 赵凯 | 申请(专利权)人: | 赵凯 |
主分类号: | B60T7/06 | 分类号: | B60T7/06 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 314500 浙江省嘉兴*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 弹簧 制动泵 活塞环 制动踏板组件 本实用新型 刹车装置 制动壳体 制动踏板 活动挡 支承 可滑动连接 汽车零部件 双弹簧结构 出油阀口 出油阀座 固定挡环 密封性好 刹车阻尼 支承螺母 制动活塞 阻尼效果 左右滑动 安装槽 活塞腔 连接阀 下端面 支承座 直线段 制动液 复位 滚轮 壶口 扭簧 贴合 | ||
本实用新型提供一种用于车辆的刹车装置,属于汽车零部件技术领域。它包括制动踏板组件和制动泵组件,制动踏板组件的连杆的直线段和U型连杆支承座的第一支承、第二支承可滑动连接,制动踏板的下端面在扭簧的作用下和滚轮贴合,第一弹簧位于第一活动挡环和支承螺母之间,第二弹簧位于固定挡环和第二活动挡环之间,第一弹簧的刚度大于第二弹簧的刚度,制动泵组件的制动液壶通过连接阀安装在制动壳体上的壶口安装槽上,制动活塞通过左活塞环和右活塞环可左右滑动设置在制动壳体的活塞腔内,出油阀口安装在出油阀座上。本实用新型不但采用双弹簧结构产生刹车阻尼,阻尼效果好,制动踏板的精确复位,制动泵结构合理,密封性好。
技术领域
本实用新型涉及汽车零部件技术领域,特别涉及一种用于车辆的刹车装置。
背景技术
汽车配件加工是构成汽车配件加工整体的各单元及服务于汽车配件加工的产品。汽车配件包括发动机配件、传动系配件、制动系配件、转向系配件、行走系配件等。发动机配件包括节气门体、发动机、发动机总成、油泵、油嘴、涨紧轮、气缸体、轴瓦、水泵、燃油喷射、密封垫、凸轮轴、气门、曲轴、连杆总成、活塞、皮带、消声器、化油器、油箱、水箱、风扇、油封、散热器、滤清器等。传动系配件包括变速器、变速换档操纵杆总成、减速器、离合器、气动、电动工具、磁性材料、电子元器件、离合器盘、离合器盖、万向节、万向滚珠、万向球、球笼、离合器片、分动器、取力器、同步器、同步器环、同步带、差速器、差速器壳、差速器盘角齿、行星齿轮、轮架、凸缘、齿轮箱、中间轴、齿轮、挡杆拔叉、传动轴总成、传动轴凸缘、皮带等。制动系配件包括刹车蹄、刹车片,刹车盘、刹车鼓、压缩机、制动器总成、制动踏板总成、制动总泵、制动分泵、ABS-ECU控制器、电动液压泵、制动凸轮轴、制动滚轮、制动碲销、制动调整臂、制动室、真空加力器、手制动总成、驻车制动器总成、驻车制动器操作杆总成等。转向系配件包括转向机、转向节球头、转向节方向盘、转向机、总成助力器、转向拉杆、助力泵等。行走系配件包括后桥、空气悬架系统、平衡块、钢板、轮胎、钢板弹簧、半轴、减震器、钢圈总成、半轴螺栓、桥壳、车架、总成、轮台、前桥等。制动踏板和制动泵是制动系统中比较重要的零部件,目前常见的车辆中,一般都是制动踏板和制动泵通过连杆连接,制动踏板和车架之间设置有拉簧,刹车产生的阻尼一般都是通过拉簧的弹力产生,制动踏板的复位是通过拉簧实现的,因为阻尼效果较差,导致对驾驶员的操作要求较高,而且在制动踏板复位过程中,存在制动踏板复位位置不精确的问题,严重影响下一次踩制动踏板的脚感,而且市场上常见的制动泵存在结构复杂,易漏油的缺点。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种用于车辆的刹车装置,不但采用双弹簧结构产生刹车阻尼,阻尼效果好,双弹簧结构有利于制动踏板的精确复位,而且制动泵结构合理,密封性好,大大提高了车辆的刹车操纵性和稳定性,大大提高了刹车装置的使用寿命。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:
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