[实用新型]透气结构、电池包壳体、动力电池包和电动汽车有效
申请号: | 201820930920.7 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN208674178U | 公开(公告)日: | 2019-03-29 |
发明(设计)人: | 刘春秀;周燕飞;张中林 | 申请(专利权)人: | 比亚迪股份有限公司 |
主分类号: | H01M2/04 | 分类号: | H01M2/04;H01M2/08;H01M2/12 |
代理公司: | 北京英创嘉友知识产权代理事务所(普通合伙) 11447 | 代理人: | 陈庆超;桑传标 |
地址: | 518118 广东省*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 透气部 干燥部 壳体 透气结构 安装板 电池包壳体 动力电池包 电动汽车 外部气体 电池包 体内 电气零部件 安全隐患 电池包壳 绝缘性能 冷凝现象 外部水气 冷凝水 有效地 延伸 包体 | ||
本公开涉及一种电池包壳体用的透气结构、电池包壳体、动力电池包和电动汽车,该透气结构包括透气部、安装板和干燥部,透气部经由干燥部与壳体的内部相连通,安装板用于连接到壳体上,并形成有用于安装透气部的安装部,透气部的一端延伸到干燥部的内部,以使得从透气部进入的外部气体能够经由干燥部进行干燥后再进入壳体的内部。这样,由于通过安装板安装到壳体上的透气部延伸至干燥部的内部,使得从透气部进入的外部气体首先经过干燥部充分地干燥后才进入壳体的内部,有效地杜绝外部水气带入包体内,从而避免由于在包体内出现冷凝现象而对包体内的电气零部件及包体的绝缘性能造成影响,降低因冷凝水导致的电池包体安全隐患,提升电池包体的安全性。
技术领域
本公开涉及动力电池技术领域,具体地,涉及一种电池包壳体用的透气结构、电池包壳体、动力电池包和电动汽车。
背景技术
在相关技术中,为了满足防护等级完全密封,或为了减少温度变化、海拔变化以及发生安全异常等情况时电池包体内外压力差对电池包外壳的影响,通常在动力电池包上安装透气阀或防爆阀。
将动力电池包完全密封,温度变化或海拔变化会引起电池包内外气体压力差发生变化,导致电池包外壳承受该压力差,从而需要电池包外壳有更高的强度,否则会破坏电池包的防护效果,使设计防护等级失效,导致电池包的安全隐患。
安装防爆阀或透气阀可以避免电池包内外压力差,虽然能够做到IPX7的防水等级,但是通常不能阻碍空气中所含水气的通过,当空气湿度较大时,空气中的水气就会通过上述阀体进入包体内,包体内的水气在温度降低时会产生冷凝水,对包体内的电气零部件及包体的绝缘性能造成影响,可能引发包体内部的绝缘失效或是腐蚀失效,进而导致电池包体的安全隐患。
实用新型内容
本公开的目的是提供一种电池包壳体用的透气结构、电池包壳体、动力电池包和电动汽车,以解决上述技术问题。
根据本公开的第一方面,提供一种电池包壳体用的透气结构,该所述透气结构包括透气部、安装板和干燥部,所述透气部经由所述干燥部与壳体的内部相连通,所述安装板用于连接到所述壳体上,并形成有用于安装所述透气部的安装部,所述透气部的一端延伸到所述干燥部的内部,以使得从所述透气部进入的外部气体能够经由所述干燥部进行干燥后再进入所述壳体的内部。
可选地,所述干燥部包括容纳腔体,以及填充于所述容纳腔体中的干燥剂,所述容纳腔体分别与所述壳体的内部和所述透气部连通,所述透气部的一端延伸到所述容纳腔体的内部并由所述干燥剂包围。
可选地,所述干燥部包括罩体,所述罩体罩设于所述安装板上以围成所述容纳腔体,所述透气部延伸到所述罩体中,所述罩体上形成有用于与所述壳体的内部相连通的通气孔。
可选地,所述安装板可拆卸地连接到所述壳体上,所述罩体可拆卸地连接到所述安装板上。
可选地,所述安装板的内侧设置有用于挂附所述罩体的卡接座,所述罩体能够锁止在所述卡接座中,并能够通过绕自身轴线转动而从所述卡接座中解锁。
可选地,所述透气结构还包括第一弹性垫圈,所述第一弹性垫圈配合在所述罩体与所述卡接座之间或所述罩体和所述安装板之间。
可选地,所述卡接座包括沿所述安装部的周向间隔设置的多个卡脚,所述罩体上设置有多个卡接臂,所述多个卡接臂沿所述罩体周向间隔设置,所述多个卡接臂穿过相邻的所述卡脚之间的间隙并同步转动后能够卡止在相对应的所述卡脚上。
可选地,每个卡接臂形成为沿所述罩体的周向延伸的弧形卡臂,每个卡脚形成为弧状卡脚,且所述多个弧形卡臂和所述多个弧状卡脚共轴线布置。
可选地,所述安装板的内侧设置有环状凸台,所述环状凸台的内端面沿周向间隔设置有多个所述弧状卡脚。
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