[实用新型]一种汽车用牵引装置有效
| 申请号： | 201820930773.3 | 申请日： | 2018-06-07 |
| 公开（公告）号： | CN208324785U | 公开（公告）日： | 2019-01-04 |
| 发明（设计）人： | 王丙龙;赵心远;武瑞芳 | 申请（专利权）人： | 中北大学 |
| 主分类号： | B60D1/01 | 分类号： | B60D1/01;B60D1/58;B60D1/28 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 030051 山*** | 国省代码： | 山西;14 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 缓冲器 防护罩 牵引装置 自锁挂钩 本实用新型 橡胶弹簧 安装板 汽车用 钢筋 安全性能 顶端安装 缓冲弹簧 绳索连接 收缩弹簧 意外事故 连接头 拆卸 车体 档杆 断绳 绳索 防护 阻挡 配合 | ||
1.一种汽车用牵引装置，包括缓冲器(11)，其特征在于：所述缓冲器(11)上安装有缓冲弹簧(12)，所述缓冲器(11)的顶端安装有第二安装板(10)，所述缓冲器(11)的底端安装有第一安装板(5)，所述第一安装板(5)与第二安装板(10)之间安装有支撑杆(4)，所述第二安装板(10)的上方安装有连接杆(9)，所述连接杆(9)的上方通过铰链架(8)安装有第一自锁挂钩(1)，所述第一自锁挂钩(1)上安装有档杆(2)，所述档杆(2)的一侧安装有收缩弹簧(3)，所述第一安装板(5)的下方安装有防护罩(6)，所述防护罩(6)的内部的中间位置处安装有绳索连接头(15)，所述绳索连接头(15)上安装有钢筋绳(7)，所述钢筋绳(7)的一端安装有橡胶弹簧(13)，所述橡胶弹簧(13)的一端安装有第二自锁挂钩(14)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车用牵引装置，其特征在于：所述第一自锁挂钩(1)与第二自锁挂钩(14)的大小形状完全相同。
3.根据权利要求1所述的一种汽车用牵引装置，其特征在于：所述支撑杆(4)共设置有四条，且四条支撑杆(4)均匀安装在第一安装板(5)和第二安装板(10)之间。
4.根据权利要求1所述的一种汽车用牵引装置，其特征在于：所述防护罩(6)设置为橡胶结构。
5.根据权利要求1所述的一种汽车用牵引装置，其特征在于：所述铰链架(8)与连接杆(9)转动连接。
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