[实用新型]一种新型柴油机气缸套拆卸装置有效
申请号: | 201820930602.0 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN208276821U | 公开(公告)日: | 2018-12-25 |
发明(设计)人: | 郭建功;高崇军;张磊;杨海波 | 申请(专利权)人: | 马鞍山钢铁股份有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02 |
代理公司: | 马鞍山市金桥专利代理有限公司 34111 | 代理人: | 鲁延生 |
地址: | 243000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 气缸套 拉杆 千斤顶 本实用新型 横梁 新型柴油机 拆卸装置 挡块 机械工程技术 螺母 主轴承螺栓 顶部设置 对称设置 工作效率 缓冲弹簧 间隔设置 快速拆卸 取用方便 人身伤害 设备损坏 轴承螺母 轴承螺栓 顶出 旋合 压出 压盘 有压 止挡 损伤 施加 支撑 | ||
1.一种新型柴油机气缸套拆卸装置,包括拉杆(4),其特征在于:所述的拉杆(4)的一端固定连接有挡块(9),挡块(9)的一侧间隔设置有压盘(2),压盘(2)套装在拉杆(4)的外圈,所述的拉杆(4)的外表面固定安装有千斤顶(1),千斤顶(1)的顶部设置有横梁(3),横梁(3)的外表面对称设置有吊耳(10),横梁(3)的两侧对称设置有主轴承螺栓(5),主轴承螺栓(5)的外圈旋合有主轴承螺母(6),所述的拉杆(4)的前端分别安装有缓冲弹簧(7)和止挡螺母(8),缓冲弹簧(7)套装在拉杆(4)的外圈,缓冲弹簧(7)通过止挡螺母(8)与拉杆(4)固定装配。
2.根据权利要求1所述的一种新型柴油机气缸套拆卸装置,其特征在于:所述的千斤顶(1)的底侧与压盘(2)相互贴合,千斤顶(1)的顶侧与横梁(3)相互贴合。
3.根据权利要求1所述的一种新型柴油机气缸套拆卸装置,其特征在于:所述的主轴承螺栓(5)的一端贯穿横梁(3)并与主轴承螺母(6)螺纹连接。
4.根据权利要求1所述的一种新型柴油机气缸套拆卸装置,其特征在于:所述的压盘(2)的外侧分别设置有气缸套(11)和机体(12),气缸套(11)卡装在机体(12)的一侧,主轴承螺栓(5)固定安装在机体(12)的外表面。
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