[实用新型]内后视镜安装用卡爪连接结构

说明书

本实用新型提供一种内后视镜安装用卡爪连接结构包括卡爪和车身安装块，其中卡爪通过螺栓紧固在与内后视镜总成连接的连接座上，车身安装块通过螺栓紧固在车身上；所述卡爪整体呈正三角状，三个尖角部被分别切平后并向上翻折构成爪部，所述车身安装块的下部沿圆周方向等距离设有六个竖平台，不相邻的三个竖平台上分别设有向上翻折的凸起部，卡爪的三个爪部顺着光滑的竖平台与车身安装块对接，对接后将卡爪扭转60°使得卡爪卡接在凸起部上。本实用新型结构简单，使用方便；使用时，内后视镜总成直接安装旋转60°，卡接在车身安装块上，满足模态。

技术领域

本实用新型涉及一种内后视镜安装用卡爪连接结构，属于汽车内后视镜技术领域。

背景技术

现有的汽车内后视镜，在安装时，通常是先安装在滑块上，然后再用螺钉稳固在车身上。该设计，使得内后视镜的安装工艺复杂，影响安装质量和安装效率。

实用新型内容

为了解决上述问题，本实用新型提供一种内后视镜安装用卡爪连接结构，结构简单，极大方便了内后视镜与汽车车身的连接。

为了实现上述技术目的，本实用新型采用如下技术方案：内后视镜安装用卡爪连接结构，包括卡爪和车身安装块，其中卡爪通过螺栓紧固在与内后视镜总成连接的连接座上，车身安装块通过螺栓紧固在车身上；所述卡爪整体呈正三角状，三个尖角部被分别切平后并向上翻折构成爪部，所述车身安装块的下部沿圆周方向等距离设有六个竖平台，不相邻的三个竖平台上分别设有向上翻折的凸起部，卡爪的三个爪部顺着光滑的竖平台与车身安装块对接，对接后将卡爪扭转60°使得卡爪卡接在凸起部上。

优选地，所述爪部的内侧横向设有凸棱一，所述凸起部的上表面横向设有凸棱二，凸棱一与凸棱二卡接。凸棱一与凸棱二的设计，增加了卡爪与凸起部连接的稳定性。

本实用新型的技术效果：本实用新型结构简单，使用方便；使用时，内后视镜总成直接安装旋转60°，卡接在车身安装块上，满足模态。

附图说明

图1是本实用新型卡爪与内后视镜总成中连接座的连接结构示意图。

图2是本实用新型车身安装块的结构示意图。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型做进一步说明。

如图1和图2所示的内后视镜安装用卡爪连接结构，包括卡爪2和车身安装块4，其中卡爪2通过螺栓紧固在与内后视镜总成连接的连接座3上，车身安装块4通过螺栓紧固在车身上；所述卡爪2整体呈正三角状，三个尖角部被分别切平后并向上翻折构成爪部1，所述车身安装块4的下部沿圆周方向等距离设有六个竖平台5，不相邻的三个竖平台5上分别设有向上翻折的凸起部6，卡爪2的三个爪部1顺着光滑的竖平台5与车身安装块4对接，对接后将卡爪2扭转60°使得卡爪2卡接在凸起部6上。

所述爪部1的内侧横向设有凸棱一，所述凸起部6的上表面横向设有凸棱二，凸棱一与凸棱二卡接。