[实用新型]一种汽车模具

说明书

本实用新型公开了一种汽车模具，其包括：底板、立柱、顶板、传动装置、传动杆、上模板、上模、升降杆、下模板和下模；在底板的上端两侧分别设置有立柱；在两侧立柱的顶端设置顶板；在顶板的上端中心设置传动装置；在传动装置的底端两侧分别设置一传动杆，且传动杆穿过顶板，并且设置在底板上；所述传动杆的周围设置螺纹；所述两传动杆贯穿上模板的两端；在上模板的底端中心设置上模；在底板的中心两侧内部设置升降杆；在升降杆的顶端设置下模板；在下模板的中心设置下模，且下模的位置与上模的位置相对应；在底板的上端中心设置凹槽，且下模的底端设置在凹槽内，并且与凹槽之间密封连接。

技术领域

本实用新型涉及模具技术领域，特别是涉及一种汽车模具。

背景技术

一般地，现有的汽车模具通常包括上模和下模，上模和下模内分别设置有上模芯和下模芯，上模芯和下模芯相互插接配合并形成模具腔，在使用过程中，上模芯向下模芯相对移动，挤压后排出多余的熔液以冷却形成汽车零部件。工作时，上模向下移动，与下模合模，成型汽车零件，由于上模的连接紧固性差，容易松脱，导致上模模面不在水平状态，因而影响了成型质量。

实用新型内容

本实用新型主要解决的技术问题是提供一种汽车模具，其设计合理，结构简单，解决了现有技术中汽车模具结构复杂，操作不便的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是提供一种汽车模具，其包括：底板、立柱、顶板、传动装置、传动杆、上模板、上模、升降杆、下模板和下模；在所述底板的上端两侧分别设置有立柱；在所述两侧立柱的顶端设置顶板；在所述顶板的上端中心设置传动装置；在所述传动装置的底端两侧分别设置一传动杆，且传动杆穿过顶板，并且设置在底板上；所述传动杆的周围设置螺纹；所述两传动杆贯穿上模板的两端，且与上模板之间螺纹连接；在所述上模板的底端中心设置上模；在所述底板的中心两侧内部设置升降杆，且升降杆穿过底板；在所述升降杆的顶端设置下模板；在所述下模板的中心设置下模，且下模的位置与上模的位置相对应；在所述底板的上端中心设置凹槽，且下模的底端设置在凹槽内，并且与凹槽之间密封连接。

优选的是，所述底板的两侧还分别设置有固定孔。

优选的是，所述下模与下模板之间为一体成型。

本实用新型的有益效果是：本实用新型结构简单，设计合理，通过设置立柱，便于对顶板进行支撑；通过设置传动装置便于控制传动杆的转动，从而带动上模板的上升或下降；通过设置升降杆，便于待加工件成型后，把下模顶起，脱离底板，从而便于从下模中取出加工好的加工件；通过设置固定孔，便于对本装置进行固定。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车模具的示意图；

附图中各部件的标记如下：1、底板；2、立柱；3、顶板；4、传动装置；5、传动杆；6、上模板；7、上模；8、升降杆；9、下模板；10、下模；11、固定孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。