[实用新型]水稻插秧机动力船板

说明书

水稻插秧机动力船板属于农业机械；在船板的前侧上部上安装销轴，在销轴上可上下摆动的套装轮架，主驱动力轮可转动的配装在轮架后侧部上，所述主驱动力轮位于船板上的通孔内，主驱动力轮的下侧部位位于船板底面下方，扭力弹簧套配在销轴上，所述扭力弹簧的两端分别与销轴和轮架成定位配合，扭力弹簧通过轮架始终保持主驱动力轮具有向下方运动的压力；本船板将水稻插秧机上传统的滑行随动式船板设计成主驱动力轮结构的滑行驱动式船板，提高了水稻插秧机插秧作业时行进速度的均匀、一致和平稳性，保证了插秧作业株距合格率，具有结构简单、合理、制造成本低廉、作业质量好、使用可靠的特点。

技术领域

本实用新型属于农业机械，主要涉及水稻插秧机上的船板。

背景技术

现用水稻插秧机上的船板主要承担支撑水稻插秧机整机重量，作业时，船板与水田上层土壤呈紧密接触配合，并采用随动的滑动摩擦运行方式完成移动作业。在生产作业实践中，因水田条件和水稻插秧机具重量等各种条件的差异，船板沉陷在水田土壤层中的深度不同，仅仅依靠水稻插秧机上的驱动轮很难带动水稻插秧机以均匀速度运动并进行插秧作业。行进阻力变化不定，机具行进时快时慢，严重影响和降低了水稻插秧作业的株距合格率，插秧作业质量差。

发明内容

本实用新型的目的就是针对上述现有技术存在的问题，研发设计一种新结构的水稻插秧机动力船板，达到保证水稻插秧机插秧作业行进速度均匀、平稳、一致、提高水稻插秧作业质量的目的。

本实用新型的基本设计是：水稻插秧机动力船板包括船板，在船板的前侧上部上安装销轴，在所述销轴上可上下摆动的套装轮架，主驱动力轮可转动的配装在轮架后侧部上，所述主驱动力轮位于船板上的通孔内，所述主驱动力轮的下侧部位于船板底面下方，扭力弹簧套配在销轴上，所述扭力弹簧的两端分别与销轴和轮架成定位配合，且扭力弹簧通过轮架始终保持主驱动力轮具有向下运动的压力。

本实用新型将水稻插秧机上传统的滑行随动式船板设计成主驱动力轮结构的滑行驱动式船板，大幅度提高了水稻插秧机插秧作业时行进速度的均匀、一致和平稳性，保证了插秧作业株距的准确率和合格率，具有结构新颖、合理、简单，制造成本低廉、插秧作业质量好、使用可靠的特点。

附图说明

图1是水稻插秧机动力船板总体结构示意图；

图2是图1的俯向视图。

图中件号说明：

1、船板、2、销轴、3、轮架、4、主驱动力轮、5、扭力弹簧、6、通孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施方案进行详细描述。一种水稻插秧机动力船板包括船板1，在船板1的前侧上部上安装销轴2，在所述销轴2上可上下摆动的套装轮架3，主驱动力轮4可转动的配装在轮架3后侧部上，所述主驱动力轮4位于船板1上的通孔6内，所述主驱动力轮4的下侧部位于船板1底面下方，扭力弹簧5套配在销轴2上，所述扭力弹簧5的两端分别与销轴2和轮架3成定位配合，且扭力弹簧5通过轮架3始终保持主驱动力轮4具有向下运动的压力。

作业使用时，将本水稻插秧机动力船板整体配装在水稻插秧机上。水稻插秧机在原有单一驱动轮驱动下向前方行走并进行插秧作业的同时，外输动力驱动处于水田泥浆层内的主驱动力轮4旋转，在水田泥浆层的反向力作用下，主驱动力轮4与水稻插秧机驱动轮共同驱动水稻插秧机在船板1的支撑下整机前行，实现了水稻插秧机前行速度的均匀、一致和平稳性，在扭力弹簧5、轮架3和销轴2的共同控制下，实现了主驱动力轮4随水田地面的仿形运动，使主驱动力轮4始终与水田泥浆层呈插入接触，并保证接触插入深度的一致性和驱动的可靠性。