[实用新型]一种底盘可分离的营地车有效
| 申请号: | 201820923847.0 | 申请日: | 2018-06-14 |
| 公开(公告)号: | CN208469992U | 公开(公告)日: | 2019-02-05 |
| 发明(设计)人: | 潘东 | 申请(专利权)人: | 成都安的光电科技有限公司 |
| 主分类号: | B62D63/06 | 分类号: | B62D63/06;B62D24/00 |
| 代理公司: | 北京市领专知识产权代理有限公司 11590 | 代理人: | 张玲;代平 |
| 地址: | 610041 四川省*** | 国省代码: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 底盘 车体 营地 水箱 本实用新型 可拆卸的 锁止机构 可分离 长度方向设置 前后位置 左右位置 横梁 组装 容纳 延伸 | ||
本实用新型涉及一种底盘可分离的营地车,包括车体和底盘,所述底盘可拆卸的设置于所述车体;所述车体的车底设置有凹槽,所述凹槽沿车体的长度方向设置,凹槽用于容纳底盘并对底盘的左右位置进行定位;车体设置于有水箱,所述水箱延伸进所述凹槽,并位于底盘的两横梁之间,所述水箱用于对底盘的前后位置进行定位;还包括锁止机构,所述锁止机构用于将底盘可拆卸的固定于所述车体;本实用新型所提供的营地车,可以快速、方便的实现车体与底盘的分离及组装,不仅可以有效避免现有技术中的弊端;而且可以多个营地车共用一套底盘,从而有效降低营地车的成本。
技术领域
本实用新型涉及车辆工程技术领域,具体涉及一种底盘可分离的营地车。
背景技术
营地车,又名营地房车或营地式房车,通常长期放置在露营地点或旅游景点等户外地点,以便为自驾者或游客提供餐饮娱乐、休息住宿的场所。
拖挂式营地车属于营地车的一种,是当前应用最广泛的营地车,拖挂式营地车设置有底盘,底盘上设置有车轮,但自身没有动力,需要额外的车辆将其拖挂到目的地(通常为露营地点或旅游景点)。
然而,现有技术中,营地车的底盘及底盘上的车轮均不易拆卸或不可拆卸,当营地车被拖挂到目的地后,营地车及营地车的底盘和车轮等都长期固定放置 (即不需要移动位置)在户外,一方面,每个营地车都需要配置一套底盘和车轮,使得营地车的成本较高,另一方面,营地车的底盘及车轮长期暴露在户外,经受日晒雨淋,容易被锈蚀或损坏。
实用新型内容
为改善现有技术中的不足,本实用新型所采用的技术方案是:
一种底盘可分离的营地车,包括车体和底盘,所述底盘可拆卸的设置于所述车体的下方。
在需要移动或转移营地车时,底盘设置在车体上,底盘上设置有车轮,利用额外的车辆(牵引车)可以将营地车拖挂到目的地(通常为露营地点或旅游景点);在到达目的地,并需要将营地车(长期)安置在露营地点或旅游景点等位置时,可以将底盘连同底盘上的车轮从车体上拆卸下来,只将营地车的车体留在户外即可;一方面,营地车的底盘及车轮可以放置到室内,不容易出现锈蚀或损坏的问题,另一方面,多个营地车可以共用一套底盘,在需要使用时,将底盘安装在营地车的车体上,不需要使用时,可将底盘拆卸下来,供其余的营地车使用,从而可以有效地降低营地车的制造成本和使用成本;此外,拆卸了底盘及底盘上车轮的营地车,放置在露营地点或旅游景点等地方后,会更加美观,更贴近真实的房子,从而可以增强用户的体验。
底盘通常包括两根相互平行的纵梁以及若干横梁,车轮通常固定于横梁。
一种方案中,所述车体的车底设置有凹槽,所述凹槽沿车体的长度方向设置,凹槽用于容纳底盘并对底盘的左右位置进行定位。底盘设置在凹槽内,可以有效限制底盘相对于车体左右移动。
优选地,所述凹槽为U形槽或梯形槽。
进一步地,还包括设置于车体的水箱,所述水箱延伸进所述凹槽,并位于底盘的两横梁之间,所述水箱用于对底盘的前后位置进行定位。底盘设置在凹槽后,水箱可以有效限制底盘相对于车体前后移动。
在另一种方案中,所述车体的车底设置有若干横向凹槽及若干纵向凹槽,所述横向凹槽及纵向凹槽位置分别与底盘上的横梁及纵梁的位置相对应,横向凹槽用于容纳对应的横梁,纵向凹槽用于容纳对应的纵梁。
优选地,所述凹槽或横向凹槽或纵向凹槽的深度大于或等于所述底盘的厚度。
更进一步地,还包括锁止机构,所述锁止机构用于可拆卸的将底盘固定于所述车体。即锁止机构用于将车体和底盘连接为一体,以便有效地限制底盘相对于车体上下移动。
一种方案中,所述锁止机构包括锁片和锁头,所述锁片铰接于底盘或车体,所述锁头设置于车体或底盘,锁片与锁头之间通过销子进行连接。
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