[实用新型]一种汽车座椅配件焊接夹具体

说明书

本实用新型公开了一种汽车座椅配件焊接夹具体，包括立柱，所述立柱上端通过螺栓固定连接有连接板，在该连接板两侧通过销钉安装有可转动的连杆，在该连杆上端固定有把手；所述连接板内部通过销轴安装有可以转动的转动板，该转动板前端固定连接有压臂，该压臂侧面固定连接有连接块，并且在该连接块前端固定连接有固定块，在该固定块前端固定有限位钉。本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，用于汽车座椅配件焊接工序，并安装于夹具中，协助夹具其余部件实现对座椅配件的装夹，保证焊接工序高效高质量的完成；同时通过合理的设计压臂，通过该压臂能够实现对座椅配件的压紧和限位。

技术领域

本实用新型涉及一种汽车座椅配件焊接辅助设备，具体讲的一种汽车座椅配件焊接夹具体。

背景技术

随着社会的发展科技的进步，各行各业迎来了飞速的发展，比如制造行业就是这样的，制造行业是设备行业的基础，需要制造出精度高，稳定性强的零件，才能保证整个设备的平稳可靠；但是在加工零件的过程中采用最多的就是工装夹具，没有一个好的工装夹具再好的设备加工出来的零件精度也不是很好。

在汽车制造行业中，焊接工序是必不可少的，特别是汽车座椅的零部件或是底盘的零部件焊接工序很多，在这焊接工序中离不开焊接夹具，没有焊接夹具的话焊接时零部件容易错位脱落，同时焊接质量不好，稳定性不高，而焊接夹具是有很多个限位夹块安装组成，如果限位夹块设计不合理，焊接时零部件容易错位脱落，同时焊接质量不好，稳定性不高。

实用新型内容

因此，为了更好的辅助汽车座椅配件焊接工序的有序完成，本实用新型在此提供一种设计合理，结构简单，使用方便，用于汽车座椅配件焊接工序的夹具体，本实用新型安装于夹具中，协助夹具其余部件实现对座椅配件的装夹，从而保证焊接工序高效高质量的完成；同时通过合理的设计压臂，通过该压臂能够实现对座椅配件的压紧和限位，在该压臂上设计有上限位块和限位钉能够更好的实现座椅配件的限位和压紧

本实用新型是这样实现的，构造一种汽车座椅配件焊接夹具体，包括立柱，所述立柱上端通过螺栓固定连接有连接板，在该连接板两侧通过销钉安装有可转动的连杆，在该连杆上端固定有把手；

所述连接板内部通过销轴安装有可以转动的转动板，该转动板前端固定连接有压臂，该压臂侧面固定连接有连接块，并且在该连接块前端固定连接有固定块，在该固定块前端固定有限位钉；

所述转动板下端通过连接板上端面限位，而转动板的上端通过位于连杆中间的限位销轴止转。

优选的，所述压臂端部下方通过螺栓练级有上压块。

优选的，立柱前端面下部固定连接有下连接块，在该下连接块上端固定连接有限位块。

优选的，所述限位块呈L形，并且在拐角处开设有竖直向下的限位槽。

优选的，所述压臂下端面尾部固定连接有止转块，该止转块与立柱上端匹配。

优选的，所述立柱底部开设有底座，并且在该底座底部开设凸榫。

优选的，所述凸榫与立柱平行，并且截面为下底宽度大于上底宽度的等腰梯形。

本实用新型具有如下优点：

优点一：本实用新型设计合理，结构简单，使用方便，用于汽车座椅配件的焊接工序，安装于夹具中，协助夹具其余部件实现对座椅配件的装夹，从而保证焊接工序高效高质量的完成；同时通过合理的设计压臂，通过该压臂能够实现对座椅配件的压紧和限位，在该压臂上设计有上限位块和限位钉能够更好的实现座椅配件的限位和压紧。

优点二：本实用新型通过合理的设计下限位块，该下限位块通过下连接块固定于立柱前端面，同时该下限位块与上限位块配合，实现汽车座椅配件的限位于装夹，并且在该下限位块上端面设计有限位槽，该限位槽能够更好的完成限位和固定。