[实用新型]一种具有限位功能的氮气弹簧有效
申请号: | 201820923339.2 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN208348376U | 公开(公告)日: | 2019-01-08 |
发明(设计)人: | 佘志荣 | 申请(专利权)人: | 福建和动力智能科技有限公司 |
主分类号: | F16F9/02 | 分类号: | F16F9/02;F16F9/36;F16F9/58 |
代理公司: | 天津市北洋有限责任专利代理事务所 12201 | 代理人: | 潘俊达 |
地址: | 363005 福*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 氮气弹簧 限位 限位功能 限位装置 活塞杆 缸体 本实用新型 通用技术 限位结构 限位块 锂电池 | ||
本实用新型属于锂电池通用技术领域,具体涉及一种具有限位功能的氮气弹簧,包括限位载体(1)以及设置于所述限位载体(1)的限位装置(2);所述限位载体(1)包括缸体(11)和活塞杆(12);所述限位装置(2)包括设置于所述活塞杆(12)的限位结构(21)和设置于所述缸体(11)的限位块(22)。该氮气弹簧结构简单,操作方便,实用性强。
技术领域
本实用新型属于氮气弹簧设备技术领域,具体涉及一种具有限位功能的氮气弹簧。
背景技术
氮气弹簧(或称氮气缸或氮缸)是一种以高压氮气为工作介质的新型弹性组件,它具有体积小、弹力大、行程长、工作平稳、制造精密、使用寿命长(一般可达一百万次伸缩)、弹力曲线平缓、以及不需要预紧等优点,被应用于模具(特别是汽车冲压模具)上,能完成金属弹簧、橡胶和气垫等常规弹性组件难于完成的工作,能够有效简化模具的设计和制造,方便模具的安装和调整,延长模具的使用寿命,以及确保产品质量的稳定,工业应用非常广泛。
目前汽车冲压模具中具有限位功能的氮气弹簧安装结构包括氮气弹簧缓冲装置、行程限位结构和存放装置,氮气弹簧缓冲装置采用氮气弹簧固定块上压块和氮气弹簧固定块下压块通过固定氮气弹簧钢环将氮气弹簧固定在下模上,而行程限位结构和存放装置虽然在上模和下模之间,但与氮气弹簧缓冲装置分别分布在不同的部位,这样就需要增大模具的整体尺寸,来布置氮气弹簧缓冲装置。行程限位结构的存放装置,无形中也增加了模具成本。
现有技术设计不合理,使得生产成本高,不利于企业的长远发展,相关技术亟待完善。
实用新型内容
本实用新型的目的在于:针对现有技术的不足,而提供一种具有限位功能的氮气弹簧,根据生产需求对氮气弹簧的行程进行限位,且结构简单,操作方便。
为实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种具有限位功能的氮气弹簧,包括限位载体以及设置于所述限位载体的限位装置;所述限位载体包括缸体和活塞杆;所述限位装置包括设置于所述活塞杆的限位结构和设置于所述缸体的限位块。氮气弹簧在工作过程中,根据工作情况需要对氮气弹簧的行程进行限位时,旋转限位块和/或活塞杆,使得限位块与限位结构配合,根据工作需要可以多个限位块叠加堆放,满足了不同行程的限位要求,该氮气弹簧结构简单,操作方便,实用性强。
作为本实用新型所述的具有限位功能的氮气弹簧的一种改进,所述限位块的截面形状为圆形和多边形中的至少一种。限位块的形状可以设置成多种多样,根据实际情况可以灵活地设置。
作为本实用新型所述的具有限位功能的氮气弹簧的一种改进,所述限位块的个数至少为2个。多个限位块的设计可以满足不同限位行程的需求。
作为本实用新型所述的具有限位功能的氮气弹簧的一种改进,所述限位结构的形状为弧形和多边形中的至少一种。限位结构的形状可以设置成多种多样,根据实际情况可以灵活地设置。
作为本实用新型所述的具有限位功能的氮气弹簧的一种改进,所述限位结构的个数至少为2个。多个限位结构的设计可以增加氮气弹簧限位工作的稳定性。
作为本实用新型所述的具有限位功能的氮气弹簧的一种改进,还包括第一密封圈、第二密封圈和导向套,所述活塞杆通过所述第一密封圈与所述导向套配合,所述导向套通过所述第二密封圈与所述缸体配合。这种结构设计使得氮气弹簧的结构更加完整,工作更加稳定。
附图说明
此处所说明的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,构成本实用新型的一部分,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
图1为本实用新型实施例1的结构示意图之一 ;
图2为本实用新型实施例1的结构示意图之二 ;
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