[实用新型]一种高防护可调光数字舵角指示系统

说明书

本实用新型涉及船舶仪器设备技术领域，尤其涉及一种高防护可调光数字舵角指示系统，包括控制部分和显示部分，控制部分包括发讯单元和控制单元，发讯单元与舵机的舵叶相连，发讯单元用于把舵叶转动的方向和角度转换为数字信号，发讯单元将舵叶转动的方向和角度的数字信号传输给控制单元，控制单元将接收到的舵叶转动的方向和角度的数字信号传输给显示部分，控制单元还用于调节显示部分的显示亮度。本实用新型提供了一种专业的高防护可调光数字舵角指示系统，性能稳定，结构简单，大小适中，具有高精度、高防护等级、低功耗、低故障率等特点，可调光，可灵活的配置设备，简单便捷的安装、操作和维修。

技术领域

本实用新型涉及船舶仪器设备技术领域，尤其涉及一种高防护可调光数字舵角指示系统。

背景技术

舵角指示系统是一种将船舶航行时舵叶转动方向和角度实时准确地在驾驶室、机控室、舵机室等场所显示出来的仪器系统。现有的舵角指示器主要有以下几种：电感式舵角指示器、碳刷电位器式舵角指示器、自整角机式舵角指示器、数字编码式舵角指示器等。电感式舵角指示器由于受船体磁场等因素影响，安装维护难度大已被淘汰；碳刷电位器式舵角指示器由于成本较低，在民用船舶上使用较多，但由于是模拟信号传递，同时用指针的形式进行舵角显示，导致仪器存在指示精度低，可靠性差，信号传输距离短，不便于记录且无法自主调节显示亮度等问题，且碳刷电位器式易受海上烟雾、潮气等因素影响，常会出现显示失灵、指针漂移等现象；自整角机式舵角指示器机械结构较为复杂，舵角值存在累计误差，且无法进行校正，还存在机械寿命短，施工难度大，体积大成本高且噪音大等缺点；数字编码式舵角指示器由于技术复杂，易受船体振动影响，同时精度越高，成本就越高，使用很少。

实用新型内容

本实用新型提供了一种专业的高防护可调光数字舵角指示系统，性能稳定，结构简单，大小适中，具有高精度、高防护等级、低功耗、低故障率等特点，可调光，可灵活的配置设备，简单便捷的安装、操作和维修。

为了实现本实用新型的目的，所采用的技术方案是：一种高防护可调光数字舵角指示系统，包括控制部分和显示部分，控制部分包括发讯单元和控制单元，发讯单元与舵机的舵叶相连，发讯单元用于把舵叶转动的方向和角度转换为数字信号，发讯单元将舵叶转动的方向和角度的数字信号传输给控制单元，控制单元将接收到的舵叶转动的方向和角度的数字信号传输给显示部分。

作为本实用新型的优化方案，高防护可调光数字舵角指示系统还包括调光单元，调光单元通过控制单元控制显示部分的显示亮度。

作为本实用新型的优化方案，发讯单元通过连杆与舵机的舵叶相连，舵机的舵叶带动连杆转动，发讯单元与连杆的连接处安装有采样电位器。

作为本实用新型的优化方案，显示部分包括三面舵角显示单元和若干单面舵角显示单元，三面舵角显示单元悬挂和嵌入式安装在驾驶室或机控室或舵机室；单面舵角显示单元悬挂和嵌入式安装在驾驶室或机控室或舵机室。

作为本实用新型的优化方案，显示部分采用步进电机带动指针转动进行模拟显示。

本实用新型具有积极的效果：1)本系统采用数字信号传递舵角信息，所以不受信号传输距离约束，且不受磁场以及其它设备影响，实时显示舵角信息，抗干扰性好，可靠性高；

2)本系统没有复杂的机械结构，性能稳定，不会因船体磁场和振动等外界因素的影响而导致测量不准确，故障率低，使用寿命长；

3)本系统结构简单，大小适中，便于安装、操作和维护；

4)本系统根据各单元的安装和使用环境，对发讯单元、尺寸为192*192mm的单面舵角显示单元和尺寸为144*144的单面舵角显示单元均进行高防护设计，使其防护等级达IP56，不受烟雾、潮气等因素影响；

5)本系统设有多种规格的显示单元，可由用户根据需求进行灵活的配置；