[实用新型]一种压带轮以及应用该压带轮的扶手带压紧装置有效
申请号: | 201820921845.8 | 申请日: | 2018-06-14 |
公开(公告)号: | CN208617196U | 公开(公告)日: | 2019-03-19 |
发明(设计)人: | 徐彬;吕会娟 | 申请(专利权)人: | 迅达(中国)电梯有限公司 |
主分类号: | B66B23/20 | 分类号: | B66B23/20 |
代理公司: | 上海胜康律师事务所 31263 | 代理人: | 谢浩荣 |
地址: | 201815 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 压带轮 向心轴承 滑动 支撑件 转动圈 压紧装置 轴承外圈 扶手带 轴承外圈外壁 自动扶梯部件 本实用新型 轴承内圈 弧形面 偏心力 自适应 应用 | ||
本实用新型涉及自动扶梯部件技术领域,公开了一种压带轮以及应用该压带轮的扶手带压紧装置,包括转动圈,所述转动圈内侧设有环形的支撑件,所述支撑件内侧设有滑动向心轴承;所述滑动向心轴承包括一侧与支撑件连接的轴承外圈以及设置在轴承外圈内侧的轴承内圈;所述轴承外圈外壁设为中心朝向转动圈方向弯曲的弧形面;通过滑动向心轴承的结构,压带轮可以自适应地降低偏心力对压带轮本身造成的损坏。
技术领域
本实用新型涉及自动扶梯部件技术领域,特别涉一种压带轮以及应用该压带轮的扶手带压紧装置。
背景技术
本领域技术人员所知的是,扶梯作为一种具有循环运行梯级,主要用于将乘客向上或向下倾斜输送的固定电力驱动设备,具有连续工作、运送量大等优点,因而广泛应用于大型商场、机场、大厦、车站等公共场合。
在扶梯运行过程中,扶手带和梯级必须保持同步,因此,在扶手带和扶手带驱动摩擦轮之间必须保证有足够的摩擦力,扶手带涨紧后,扶手带和摩擦轮之间存在正压力,但是仅仅依靠扶手带涨紧后与摩擦轮之间产生的正压力不足以保证扶手带的正常运行,需要额外的压紧装置,目前使用较多的压紧装置是压带链板,由链板和压带轮组成。
但是,在扶手带运行过程中,扶手带经常偏离压带轮的中心位置,另外,由于扶手带表面并不是平面,导致压带轮本身承受偏心力,不能解决偏心力的问题。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题主要是提供一种在使用过程中能适应偏心力的压带轮,以及应用该压带轮的扶手带压紧装置。
为了解决上述技术问题,本实用新型中披露了一种压带轮以及应用该压带轮的扶手带压紧装置,本实用新型的技术方案是这样实施的:
一种压带轮,包括转动圈,所述转动圈内侧设有环形的支撑件,所述支撑件内侧设有滑动向心轴承;所述滑动向心轴承包括一侧与支撑件连接的轴承外圈以及设置在轴承外圈内侧的轴承内圈;所述轴承外圈外壁设为中心朝向转动圈方向弯曲的弧形面。
优选地,所述轴承内圈外壁与轴承外圈的弧形面配合弯曲;所述轴承内圈外壁两端延伸出弧形面。
优选地,所述轴承外圈和轴承内圈之间通过若干滚球连接;各个所述滚球均匀分布。
优选地,若干所述滚球相对设置成两排。
优选地,所述轴承外圈部分嵌入支撑件内,所述轴承外圈外壁与两侧壁之间的夹角均为α,所述α设为锐角。
优选地,所述支撑件上在背离与轴承外圈接触一侧设有朝向转动圈方向的凸块,所述转动圈上设有供凸块嵌置的凹槽。
优选地,所述支撑件内壁上从与轴承外圈接触部分向周向倾斜设置,所述支撑件内壁呈向外扩散状。
一种扶手带压紧装置,包括上述的任意一种压带轮以及位于所述压带轮下方并与压带轮外壁相配合的压带链板。
实施本实用新型的有益效果主要有:
1、通过轴承外圈的弧形面,可以调整施加在轴承外圈上的外力中心,进而使压带轮可以自适应地降低偏心力对压带轮本身造成的损坏;
2、通过设置滚球减少在轴承外圈相对轴承内圈移动的过程中轴承外圈与轴承内圈接触面上产生的磨损,延长滑动向心轴承的使用寿命。
3、通过设置一个滑动向心轴承实现压带轮的运转,压带轮尺寸更小,方便使用,同时降低成本。
附图说明
为更好地理解本实用新型的技术方案,可参考下列的、用于对现有技术或实施例进行说明的附图。这些附图将对部分实施例或现有技术涉及的产品或方法进行简要的展示。这些附图的基本信息如下:
图1为实施例中压带轮的结构示意图;
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