[实用新型]一种用于市政桥梁工程的铁路桥梁检修设备

权利要求书

1.一种用于市政桥梁工程的铁路桥梁检修设备，其结构包括转动盘(1)、支撑板(2)、加强肋(3)、轨道轮(4)、内滚轴(5)、减速装置(6)、驱动电机(7)、下滑板(8)、警报灯(9)、控制柜(10)，其特征在于：

所述转动盘(1)活动连接在支撑板(2)上表面的中心，所述加强肋(3)设有两个以上并且等距均匀的焊接在支撑板(2)的下方，所述减速装置(6)装设在支撑板(2)的下方并且安设在加强肋(3)的左侧，所述驱动电机(7)机械连接在减速装置(6)的左侧，所述下滑板(8)通过铆钉固定在减速装置(6)、驱动电机(7)的下方，所述轨道轮(4)设有两个以上并且活动连接在下滑板(8)的四个角，所述内滚轴(5)活动连接在轨道轮(4)的内部的中心，所述警报灯(9)胶连接在支撑板(2)底部的左下角并且互相垂直，所述控制柜(10)装设在警报灯(9)的后方并且与支撑板(2)的底部垂直焊接在一起，所述控制柜(10)通过导线与驱动电机(7)的接电口电连接；

所述减速装置(6)设有接触伸缩机构(61)、横向推动结构(62)、齿轮齿板传递结构(63)、三角链推动装置(64)、顶升装置(65)、弹性板(66)、助推装置(67)、推进结构(68)、减震外壳(69)；

所述减震外壳(69)焊接在驱动电机(7)的右侧，所述接触伸缩机构(61)插嵌在减震外壳(69)右端的中段，所述横向推动结构(62)机械连接在接触伸缩机构(61)的顶部，所述齿轮齿板传递结构(63)活动连接在横向推动结构(62)的左侧，所述三角链推动装置(64)安设在齿轮齿板传递结构(63)底部的右下角并且采用传动连接，所述顶升装置(65)安装在三角链推动装置(64)的左下角并且采用活动连接，所述弹性板(66)机械连接在顶升装置(65)的上方，所述推进结构(68)的右端传动连接在弹性板(66)的左侧，所述推进结构(68)的左端贯穿减震外壳(69)的左端，所述助推装置(67)活动连接在推进结构(68)的上方并且安设在齿轮齿板传递结构(63)的左侧。

2.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的铁路桥梁检修设备，其特征在于：所述接触伸缩机构(61)由撞击杆(611)、内接触杆(612)、楔形活动块(613)、提升轮(614)、伸缩柱(615)、限位框(616)、第一连杆(617)、第二连杆(618)组成，所述撞击杆(611)插嵌在减震外壳(69)的右端，所述内接触杆(612)设有两个并且垂直焊接在撞击杆(611)左侧的上下两端，所述楔形活动块(613)水平固定在内接触杆(612)的左侧并且采用焊接连接，所述提升轮(614)活动连接在楔形活动块(613)的上方，所述伸缩柱(615)的底部钉连接在提升轮(614)表面的中心，所述限位框(616)环绕连接在伸缩柱(615)的外表面并且采用间隙配合，所述第一连杆(617)垂直焊接在伸缩柱(615)的上方，所述第二连杆(618)活动连接在第一连杆(617)的上方。

3.根据权利要求1所述的一种用于市政桥梁工程的铁路桥梁检修设备，其特征在于：所述横向推动结构(62)由偏心块(621)、固定转轴(622)、被动顶升轮(623)、固定杆(624)、旋转板(625)、横向推动杆(626)、第一固定座(627)、推进块(628)组成，所述偏心块(621)表面的右端与第二连杆(618)的顶部焊接在一起，所述固定转轴(622)垂直固定在偏心块(621)的中心并且采用机械连接，所述被动顶升轮(623)活动连接在偏心块(621)的上方，所述被动顶升轮(623)嵌在旋转板(625)的下表面，所述固定杆(624)垂直贯穿旋转板(625)的左下角，所述横向推动杆(626)的右端钉连接在旋转板(625)表面的顶部，所述横向推动杆(626)的右端电焊在推进块(628)表面的右端，所述推进块(628)水平固定在第一固定座(627)的顶部并且采用滑动连接。