[实用新型]一种汽车座椅可多方位移动的底盘机构

说明书

本实用新型公开一种汽车座椅可多方位移动的底盘机构，包括底盘,底盘上通过螺栓连接方式将左滑轨组件、右滑轨组件固定在底盘上，左滑轨组件和右滑轨组件上方设有前滑轨组件和后滑轨组件，前滑轨组件和后滑轨组件均通过螺栓安装在左滑轨组件和右滑轨组件上，且前滑轨组件、后滑轨组件、左滑轨组件和右滑轨组件的垂直投影呈“井”字结构，左滑轨组件和右滑轨组件之间设有两头输出的第一电机，前滑轨组件和后滑轨组件之间设有两头输出的第二电机，所述的第一电机和第二电机均为正反转电机，本实用新型设计的底盘机构具有电动调节汽车座椅多方向移动的功能，同时方便安装和使用，具有良好的经济效益。

技术领域

本实用新型涉及汽车技术领域，尤其涉及一种汽车座椅可多方位移动的底盘机构。

背景技术

目前国内外汽车用座椅底盘滑轨的种类很多，汽车用座椅移动主要由上滑轨和下滑轨发生相对移动而产生汽车座椅的移动，传统的汽车用座椅只能前后移动，不具有左右移动的功能，为了满足现代化发展的需要，根据这个我们设计出一种汽车座椅可多方位移动的底盘机构。

发明内容

本实用新型针对上述现有技术存在的不足，提供一种结构简单、方便拆卸和组装、调节灵活，汽车座椅可多方位移动的底盘机构。

本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案是：一种汽车座椅可多方位移动的底盘机构，包括底盘,底盘上通过螺栓连接方式将左滑轨组件、右滑轨组件固定在底盘上，且左滑轨组件和右滑轨组件对称设置，所述的左滑轨组件和右滑轨组件上方设有对称设置的前滑轨组件和后滑轨组件，前滑轨组件和后滑轨组件均通过螺栓安装在左滑轨组件和右滑轨组件上，且前滑轨组件、后滑轨组件、左滑轨组件和右滑轨组件的垂直投影呈“井”字结构，前滑轨组件和后滑轨组件上方设有座椅支架；所述的左滑轨组件和右滑轨组件之间设有两头输出的第一电机，第一电机两头的第一电机轴分别作用于与左滑轨组件和右滑轨组件，前滑轨组件和后滑轨组件之间设有两头输出的第二电机，第二电机两头的第二电机轴分别作用于与前滑轨组件和后滑轨组件，所述的第一电机和第二电机均为正反转电机。

进一步地，所述的前滑轨组件、后滑轨组件、左滑轨组件和右滑轨组件均包括下滑轨和上滑轨，上滑轨外壁和下滑轨内壁之间设有若干个钢珠，且上滑轨和下滑轨之间设有滑芯组件。

进一步地，所述的滑芯组件包括安装在下滑轨上的丝杆支架和安装在上滑轨上的驱动机构，丝杆支架上设有丝杆，所述的驱动机构包括第一电机轴和第二电机轴的轴端均设有的齿轮，齿轮与丝杆相互配合。

进一步地，所述的底盘为长方形结构，长方形底盘采用中心位置为空心的框架结构，目的是减轻底盘的重量。

本实用新型工作原理：第一电机为两头输出的正反电机，第一电机通电时，第一电机带动两头的第一电机轴旋转，第一电机轴端设有齿轮，齿轮在丝杆上转动，由于丝杆是安装在下滑轨的丝杆支架上，齿轮是安装在上滑轨的驱动机构内，从而实现上滑轨相对于下滑轨产生移动，由于第一电机轴分别作用于与左滑轨组件和右滑轨组件，且左滑轨组件和右滑轨组件上方设有对称设置的前滑轨组件和后滑轨组件，通过改变第一电机的电流流入方向，前滑轨组件和后滑轨组件就能实现前后移动；第二电机也是上述同样的原理，实现座椅支架的左右移动，上述的左右移动和前后移动的两种运动方式相互独立，从而位于座椅支架上的汽车座椅具有多方位移动的功能。

附图说明

图1为本实用新型底盘机构的俯视结构示意图；

图2为本实用新型底盘机构的整体结构示意图。

附图标记：1、底盘；2、左滑轨组件；3、右滑轨组件；4、前滑轨组件；5、后滑轨组件；6、第一电机；7、第一电机轴；8、第二电机；9、第二电机轴；10、下滑轨；11、上滑轨；12、丝杆；13、丝杆支架；14、齿轮；15、钢珠；16、座椅支架。

具体实施方式