[实用新型]一种外露式后侧围通风框

说明书

本实用新型涉及一种外露式后侧围通风框，属于汽车设计和制造的技术领域。本实用新型的外露式后侧围通风框，包括通风栅格、连接件和排水管；通风栅格的底部设置有卡槽，连接件包括中空的柱体和设置在柱体上端的凸缘，凸缘卡在卡槽内，并且柱体的外表面上设置有螺纹凸台，而排水管的内壁与螺纹凸台卡合连接；通风栅格包括前通风栅格和后通风栅格，前通风栅格内沿着长度方向设置有多个由Y型挡水条和横向挡水条组成的阵列结构，后通风栅格内沿着长度方向设置有多个由遮挡凸台和橡胶垫组成的阵列结构。本实用新型的通风框为外露式设计，结构美观实用性强，而且联合使用了Y型挡水条与横向挡水条，显著降低了水流进入车内的可能性。

技术领域

本实用新型涉及汽车设计和制造的技术领域，更具体地说，本实用新型涉及一种外露式后侧围通风框。

背景技术

为了防止车用通风框内的积水，现有技术中的后侧围通风框一般为内藏式，结构较为复杂。

实用新型内容

为了解决现有技术中的上述技术问题，本实用新型的目的在于提供一种外露式后侧围通风框。

一种外露式后侧围通风框，其特征在于包括通风栅格、连接件和排水管；所述通风栅格的底部设置有卡槽，所述连接件包括中空的柱体和设置在所述柱体上端的凸缘，所述凸缘卡在所述卡槽内，并且所述柱体的外表面上设置有螺纹凸台，而所述排水管的内壁与所述螺纹凸台卡合连接；所述通风栅格包括前通风栅格和后通风栅格，所述前通风栅格内沿着长度方向设置有多个由Y型挡水条和横向挡水条组成的阵列结构，所述后通风栅格内沿着长度方向设置有多个由遮挡凸台和橡胶垫组成的阵列结构。

其中，所述Y型挡水条包括水平设置的中部叶片，所述中部叶片上方设置有上部叶片，所述中部叶片下方设置有下部叶片；所述上部叶片与所述中部叶片之间的夹角为100～120°，所述下部叶片与所述中部叶片之间的夹角为110～150°。

其中，所述上部叶片与所述中部叶片之间的夹角为115°，所述下部叶片与所述中部叶片之间的夹角为120°。

其中，所述遮挡凸台包括连接凸台，设置在所述连接凸台前端的前遮挡凸台，和设置在所述连接凸台后端的后遮挡凸台；所述前遮挡凸台上设置有前支撑端，所述后遮挡凸台上设置有后支撑端。

其中，遮挡凸台的后支撑端与相邻的遮挡凸台的前支撑端之间设置有橡胶垫。

其中，所述前通风栅格的后端设置有凸柱，所述后通风栅格的前端设置有凹槽，所述凸柱设置在所述凹槽内，并且所述凸柱与所述凹槽之间通过C型卡子卡紧固定。

与现有技术相比，本实用新型的外露式后侧围通风框存在以下有益效果：

本实用新型的通风框为外露式设计，结构美观实用性强，而且联合使用了Y型挡水条与横向挡水条，显著降低了水流进入车内的可能性。

附图说明

图1为实施例1的外露式后侧围通风框的主视图。

图2为实施例1的外露式后侧围通风框的侧视图。

图3为前通风栅格与后通风栅格的紧固结构示意图。

图4为外露式后侧围通风框中的结构单元的示意图。

图5为外露式后侧围通风框中排水管的装配示意图。

具体实施方式

以下将结合具体实施例对本实用新型所述的外露式后侧围通风框做进一步的阐述，以帮助本领域的技术人员对本实用新型的实用新型构思、技术方案有更完整、准确和深入的理解。

实施例1