[实用新型]一种前移式电动叉车固定用车架

说明书

本实用新型公开了一种前移式电动叉车固定用车架，包括车架底座，所述的车架底座顶部固定连接有固定支撑板，所述的固定支撑板顶部表面且接近正面一侧的两端均固定连接有第一支撑杆，所述的固定支撑板顶部表面接近背面一侧的两端均固定连接有第二支撑杆，所述的第一支撑杆和第二支撑杆顶部共同架设有且固定连接有顶棚，本实用新型涉及叉车设备技术领域。该一种前移式电动叉车固定用车架，达到了对叉车进行有效调平的目的，可根据需要在第一伸缩杆表面的固定环上添加适宜重量的平衡铁块，从而在运输过程中有利于维持整个叉车的平衡性，使得叉车可牢牢固定站立于地面，有利于提高其使用安全性，且有利于保证运输过程中货物完好度。

技术领域

本实用新型涉及叉车设备技术领域，具体为一种前移式电动叉车固定用车架。

背景技术

叉车是工业搬运车辆，是指对成件托盘货物进行装卸、堆垛和短距离运输作业的各种轮式搬运车辆，国际标准化组织ISO/TC110称为工业车辆，常用于仓储大型物件的运输，通常使用燃油机或者电池驱动，叉车的技术参数是用来表明叉车的结构特征和工作性能的，主要技术参数有：额定起重量、载荷中心距、最大起升高度、门架倾角、最大行驶速度、最小转弯半径、最小离地间隙以及轴距、轮距等，业搬运车辆广泛应用于港口、车站、机场、货场、工厂车间、仓库、流通中心和配送中心等，在船舱、车厢和集装箱内进行托盘货物的装卸、搬运作业，是托盘运输、集装箱运输中必不可少的设备。现有的前移式电动叉车在运输货物过程中，常由于承载货物重量过大而易导致整个叉车的重心前移，从而使得整个叉车在前移过程中车架难以维持平衡而易导致翻车等安全意外发生，存在较大的安全隐患且易对所运货物造成损毁，大大降低经济效益。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种前移式电动叉车固定用车架，解决了现有的前移式电动叉车在运输货物过程中，常由于承载货物重量过大而易导致整个叉车的重心前移，从而使得整个叉车在前移过程中车架难以维持平衡而易导致翻车等安全意外发生，存在较大的安全隐患且易对所运货物造成损毁，大大降低经济效益的问题。

(二)技术方案

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种前移式电动叉车固定用车架，包括车架底座，所述的车架底座顶部固定连接有固定支撑板，所述的固定支撑板顶部表面且接近正面一侧的两端均固定连接有第一支撑杆，所述的固定支撑板顶部表面接近背面一侧的两端均固定连接有第二支撑杆，所述的第一支撑杆和第二支撑杆顶部共同架设有且固定连接有顶棚，所述的第二支撑杆相邻侧表面之间且接近其顶部的位置架设有第三支撑杆，所述的第三支撑杆表面两端均套设有转动环，所述的转动环底部表面固定连接有第一伸缩杆，所述的第一伸缩杆远离转动环的一端固定连接有连接块，所述的连接块底部转动连接有固定支撑块，所述的固定支撑板顶部且位于连接块下方的位置固定连接有固定板，所述的固定板顶部表面且位于固定支撑块正下方的位置开设有第一固定卡槽，所述的车架底座背面且接近其顶部的位置固定连接有固定箱，所述的固定箱远离车架底座的一侧表面的中间位置横向开设有开口，所述的固定箱内腔且接近车架底座的一侧表面且与开口两端相对齐的位置固定连接有第二伸缩杆，所述的第二伸缩杆远离车架底座的一端固定连接有固定块，所述的固定块远离车架底座的一侧表面且与第二伸缩杆相对齐的位置均开设有第二固定卡槽，所述的第一伸缩杆表面且位于各节点处均套设有固定环，所述的固定环底部表面挂钩有平衡铁块。

优选的，所述的固定支撑块由永磁铁制成，且所述的第一固定卡槽和第二固定卡槽表面均涂覆有磁性漆。

优选的，所述的第一伸缩杆和第二伸缩杆均为拉杆式伸缩杆。

优选的，所述的第二固定卡槽的形状以及大小与固定支撑块背面相同。

优选的，所述的第一固定卡槽的形状以及大小与固定支撑块底部表面相同。

优选的，所述的第三支撑杆和第二支撑杆之间通过一体式焊接成型。