[实用新型]一种汽车保险杠拉力检测工具

说明书

本实用新型公开了一种汽车保险杠拉力检测工具，包括底座，所述底座的顶部外壁开有移动板滑槽，且移动板滑槽的内壁滑动连接有移动板，所述移动板滑槽的两侧内壁均开有丝杠安装孔，且两个丝杠安装孔的内壁均通过轴承连接有丝杠，所述底座的一侧外壁通过螺钉固定有驱动电机，且驱动电机输出轴通过联轴器固定于丝杠的一端外壁，所述底座的顶部外壁一侧通过螺钉固定有固定箱，且固定箱的一侧内壁开有固定板滑槽。本实用新型可以快速夹持固定保险杠，便于快速固定盒拆除保险杠，有助于提高工作效率，可以保持夹持力度适宜，有助于降低压力过大损坏保险杠的现象发生的概率，有助于防止保险杠拉断时碎屑飞溅误伤工作人员的现象发生。

技术领域

本实用新型涉及汽车保险杠检测技术领域，尤其涉及一种汽车保险杠拉力检测工具。

背景技术

汽车前后端装有保险杠，保险杠具有安全保护、装饰车辆以及改善车辆的空气动力学特性等作用，从安全上看，汽车发生低速碰撞事故时能起到缓冲作用，保护前后车体，在与行人发生事故时可以起到一定的保护行人的作用，从外观上看，具有装饰性，成为装饰轿车外型的重要部件，同时，汽车保险杠还有一定的空气动力学作用。

汽车保险杠在投入使用之前需要对其进行拉力检测，汽车保险杠功能检测合格后方能投入使用，现有的拉力检测装置使用时不便于快速固定保险杠，影响检测效率。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车保险杠拉力检测工具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车保险杠拉力检测工具，包括底座，所述底座的顶部外壁开有移动板滑槽，且移动板滑槽的内壁滑动连接有移动板，所述移动板滑槽的两侧内壁均开有丝杠安装孔，且两个丝杠安装孔的内壁均通过轴承连接有丝杠，所述底座的一侧外壁通过螺钉固定有驱动电机，且驱动电机输出轴通过联轴器固定于丝杠的一端外壁，所述底座的顶部外壁一侧通过螺钉固定有固定箱，且固定箱的一侧内壁开有固定板滑槽，所述固定板滑槽的内壁滑动连接有固定板，且固定板的一侧外壁和固定箱的一侧内壁均通过螺钉固定有拉力弹簧，所述固定板的一侧外壁和移动板的一侧外壁均通过螺钉固定有固定架，且两个固定架的底部内壁均开有滑板滑槽，两个所述滑板滑槽的内壁均滑动连接有滑板，两个所述固定架的一侧内壁均通过螺钉固定有推杆电机，且两个推杆电机输出轴分别通过螺钉固定于两个滑板的一侧外壁，所述底座的一侧外壁通过螺钉固定有控制箱，且控制箱的一侧内壁通过螺钉固定有处理器，所述移动板的一侧外壁开有螺纹孔，且螺纹孔的内壁通过螺纹连接于丝杠的一侧外壁。

优选的，所述底座的顶部外壁通过螺钉固定有保护罩，且保护罩的一侧外壁开有操作口，操作口的内壁通过合页连接有观察板。

优选的，所述滑板的一侧外壁通过铰链连接有两个夹板，且两个夹板的相对一侧外壁均通过螺钉固定有同一个推力弹簧。

优选的，两个所述夹板的相对一侧外壁均开有夹块滑槽，且两个夹块滑槽的内壁均滑动连接有夹块，两个夹块的一侧外壁和两个夹块滑槽的一侧内壁均通过螺钉固定有缓冲弹簧。

优选的，所述控制箱的一侧外壁顶部和底部分别通过螺钉固定有显示屏和操作键盘，且控制箱的底部外壁开有散热孔。

优选的，所述控制箱的一侧外壁顶部通过螺钉固定有警示灯，且警示灯、驱动电机和推杆电机均通过导线连接有开关，开关通过导线与处理器连接。

优选的，所述固定箱的一侧内壁和夹块的一侧内壁分别通过螺钉固定有第一压力传感器和第二压力传感器，且第一压力传感器的信号输出端和第二压力传感器的信号输出端均通过信号线与处理器的信号输入端连接。

本实用新型的有益效果为：

1.通过设置推杆电机、滑板、固定架和夹板，启动推杆电机拉动滑板滑动，固定架限制夹板之间的距离，带动夹板转动，可以快速夹持固定保险杠，便于快速固定盒拆除保险杠，有助于提高工作效率。