[实用新型]一种单向安装车轮的自行车

说明书

本实用新型涉及一种单向安装车轮的自行车，包括车架、车轮和动力传动系统；车架在不影响正常功能的同时得到简化，前、后车轴的特别设置，使车轮能够分别实现单侧安装，改变了传统的自行车前叉、后叉的设计，使车轮的拆装、修理更方便。该车辆集休闲、锻炼于一体，具有非常高的实用性。

技术领域

本实用新型涉及一种自行车，具体涉及一种单向安装车轮的自行车。

背景技术

目前，自行车产品已非常成熟，为了满足人们的娱乐、健身、比赛、休闲和通勤的需求，商家开发出了一些比较特殊的自行车，比如山地自行车、场地自行车、变速自行山、自行车跑车、电动自行车等；大多数情况下，在自行车的设计上更多的追求速度质量，为此很多自行车的机械部件制造的非常精密，但是在维修和拆装的方便性上很少有人考虑。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了一种单向安装车轮的自行车，该自行车将改变了将轮安装在车架的中心，两侧固定的方式；将车轮安装于车架的一侧，但是同时持自行车的重心不变，并且简化了自行车车架，使车轮的拆装以及自行车的组装更快捷，且方便维修。

本实用新型是通过以下技术方案实现的：一种单向安装车轮的自行车，包括车架、车轮和动力传动系统；所述车架包括前管、前轮支杆、弧形管、横管、后轮支杆和座管；所述横管水平设置，后部连接用于安装车座的座管，前端固连弧形管，所述弧形管的顶端向前倾斜，并在端部安装竖向前管，底端向下延伸设置轴套；所述前管顶端转动连接车把，底端转动连接前轮支杆 ，横管后端固连后轮支杆；所述前轮支杆和后轮支杆均为单杆结构，且相对于横管向同侧或相反侧弯折；所述车轮包括前轮和后轮，前轮支杆和后轮支杆的底端分别设有用于安装前轮、后轮的轴套，前车轮、后车轮分别安装于前轮支杆、后轮支杆的一侧，且前、后车轮的中心位于同一水平线上，该水平线与横管位于同一垂直面上；所述动力传动系统包括牙盘、飞轮、链轮和脚踏装置；所述牙盘和脚踏装置与弧形管下端的轴套转动连接，牙盘通过链轮加速传动转动安装于后轮支架上的飞轮；该自行车的前、后轮分别设有刹车装置。

所述前轮通过车前轴与前轮支杆连接，车前轴包括轴本体、刹车片安装盘和车轮安装盘；所述轴本体为空心圆杆结构，其内部两端设有轴承，轴本体内通过轴承转动安装有转轴，所述转轴的一端与前轮支杆的轴套固连，另一端通过卡簧与轴承固定。所述轴承与所述转轴键连接。

所述转轴与轴承键连接，与轴套焊接或螺纹连接。

所述刹车片安装盘和车轮安装盘均与轴本体焊接固定。

所述刹车片安装盘的盘面周向均布至少两个安装孔，所述刹车片通过螺栓与刹车片安装盘连接，刹车片安装于靠近车架的一侧。

所述车轮安装盘靠近轴本体的外端设置，盘面上周向均布至少三个安装孔，前轮通过螺栓与车轮安装盘固定。车轮安装盘与轴本体的外端之间预留一段轴体，当车轮与车轮安装盘安装固定后，该段轴体刚好嵌入前轮轮彀中心预留的轴体嵌装槽内。

所述的轴体嵌装槽为单向槽体，其外侧密封，其内径与轴本体的外径吻合嵌装。

所述后轮通过车后轴与后轮支杆连接，车后轴包括轴本体、刹车片安装盘和车轮安装盘；所述轴本体为变直径杆体，并根据安装功能分为螺纹部、轴承安装部和主体部；所述主体部的直径大于螺纹部和轴承安装部的直径，刹车片安装盘和车轮安装盘间隔安装于主体部，轴承安装部与主体部的连接处设有一圈凸台，轴承安装部靠近螺纹部的部分设有一圈卡簧槽，能够安装卡簧，凸台和卡簧对轴承起到限位和固定的作用； 所述轴本体通过所述轴承与后轮支杆的轴套键连接，螺纹部伸出至轴套的另一端安装飞轮。