[实用新型]一种高背压柴油机台架试验模拟装置

说明书

本实用新型属于柴油机试验技术领域，提出一种高背压柴油机台架试验模拟装置，提出的一种高背压柴油机台架试验模拟装置具有对应柴油机设置的进气系统；进气系统具有设置在管道入口处的双扭线流量计，双扭线流量计的出口连通滤清器；滤清器的出口通过风道式加热器与海水泵相连通，海水泵通过分水管路分别与柴油机、消声器以及发电机相连通；排气系统具有连接在柴油机的排气管路上的电动背压阀Ⅰ和高温电动背压阀Ⅱ；高温电动背压阀Ⅱ通过排气外舌阀与水箱相连通；排气外舌阀与高温电动背压阀Ⅱ之间的排气管路上设置有集水箱。本实用新型实现了更加全面、更加完整的高背压柴油机的模拟试验。

技术领域

本实用新型属于柴油机试验技术领域，具体涉及一种高背压柴油机台架试验模拟装置，尤其涉及一种用于柴油机高背压环境进气、排气、冷却、整机性能的台架试验装置。

背景技术

柴油机在高背压（绝对压力为110kPa-120kPa）环境下使用时，多采用柴电主动力装置的方式，即柴油机发电机组供电，并网运行的方式。此状态下柴油机所处的环境参数如进气温度、进气压力、进气流量、排气噪声、消音器冷却、排气背压及背压波动与在台架试验时差异明显；因此高背压柴油机台架试验时，为准确得到柴油机高背压环境下的性能参数，需根据高背压柴油机的环境条件特点建造有针对性的试验装置；目前国内外已有针对高背压柴油机的台架试验装置，一定程度上实现了高背压环境模拟，但仍存在以下问题：无法同一个装置中实现进气流量测试、消音器冷却水的调节及测试、最低不倒灌水允许使用转速试验以及性能试验与排气噪声测试试验的自由切换。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提出一种高背压柴油机台架试验模拟装置。

为实现上述实用新型目的本实用新型采用如下技术方案：

一种高背压柴油机台架试验模拟装置，所述的试验模拟装置具有对应柴油机设置的进气系统；所述的进气系统具有设置在管道入口处的双扭线流量计，所述双扭线流量计的出口连通设置在管道内的滤清器；所述双扭线流量计的入口、出口分别设置有压力表Ⅸ、压力表Ⅹ，通过压力表Ⅸ和压力表Ⅹ测量双扭流量计前后以及进滤清器前的空气压力数值，结合试验间的环境温度参数计算进气流量；所述的滤清器出口设置有压力表Ⅺ；设置在滤清器前后的压力表Ⅹ、压力表Ⅺ对进入滤清器前后的空气压差进行对比，判断滤器堵塞情况；所述滤清器的出口连接有用以对进入柴油机的空气进行加热的风道式加热器，风道式加热器通过内部的加热元件对进气温度进行控制；所述风道式加热器通过真空度调节阀、稳压罐、增压器将空气送入柴油机；在离增压器进口0.5m处的进气管上安装有温度表Ⅶ，根据温度表Ⅶ测得的空气温度，调整风道式加热器的加热功率，形成进气温度加热调节的闭环控制；在离增压器进口1m处的进气管上安装有用以对进气管内进气压力进行检测的压力表Ⅻ；根据压力表Ⅻ测得的进气真空度数值，调整进气真空度调节阀的开度；