[实用新型]一种具有缓冲保护作用的防暴车辆软内饰有效

专利信息
申请号: 201820918823.6 申请日: 2018-06-13
公开(公告)号: CN208469696U 公开(公告)日: 2019-02-05
发明(设计)人: 周金钟;濮卉;石圣良;郑文萱;朱丽敏 申请(专利权)人: 山东华驰重工机械有限公司
主分类号: B60R13/02 分类号: B60R13/02
代理公司: 北京盛凡智荣知识产权代理有限公司 11616 代理人: 曾龙
地址: 271100*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 安装板 内饰 缓冲保护作用 乘车 弹簧 固接 座椅 本实用新型 可拆卸连接 气垫 方向设置 室侧壁 室内壁 侧壁 晃动 两组 车身 颠簸 延伸
【说明书】:

实用新型涉及一种具有缓冲保护作用的防暴车辆软内饰,包括可拆卸连接在防暴车辆乘车室左右两个侧壁上的两组软内饰结构,靠近每组软内饰结构的位置均安装一排座椅;每组软内饰结构均包括沿座椅延伸方向设置的安装板,在安装板的内侧面上固接多个弹簧,在安装板外侧面上固接气垫,多个弹簧远离安装板的一端均与乘车室侧壁接触。当车身发生剧烈颠簸、晃动时,安装板通过弹簧的作用可以对乘车人员起到很好的缓冲保护作用,避免了乘车人员与乘车室内壁发生剧烈碰撞。

技术领域

本实用新型涉及一种软内饰,具体地说是一种具有缓冲保护作用的防暴车辆软内饰。

背景技术

防暴车是用于社会治安的一种特种车。主要针对当前社会治安、平息群体骚乱暴动、打击恐怖活动和武装警卫等多项任务。

车辆装备公安警察和武装部队、特警部队、反恐部队等,可大大提高其快速反应能力和机动灵活性,保证自身安全防护,且可满足公安、武警及部队各种任务需要,具有多用途、担负多种任务功能的特性。

防暴车辆特殊的使用环境,使得行车过程中经常会出现车身剧烈颠簸、晃动的情况,由于目前应用于防暴车辆乘车室内壁上的软内饰主要是起到装饰作用,无法起到缓冲保护作用,容易致使车内乘车人员与乘车室内壁发生剧烈碰撞,造成乘车人员受伤。

实用新型内容

本实用新型提出一种具有缓冲保护作用的防暴车辆软内饰。

本实用新型的技术方案是这样实现的:一种具有缓冲保护作用的防暴车辆软内饰,包括可拆卸连接在防暴车辆乘车室左右两个侧壁上的两组软内饰结构,靠近每组软内饰结构的位置均安装一排座椅;每组软内饰结构均包括沿座椅延伸方向设置的安装板,在安装板的内侧面上固接多个弹簧,在安装板外侧面上固接气垫,多个弹簧远离安装板的一端均与乘车室侧壁接触;两组软内饰结构与乘车室左右两个侧壁可拆卸连接方式均为:乘车室每个侧壁上均固接有与每块安装板配合使用的螺纹杆,所述螺纹杆包括上螺纹杆和下螺纹杆,所述上螺纹杆位于乘车室侧壁上端,所述下螺纹杆位于乘车室侧壁下端,每块安装板上与上螺纹杆和下螺纹杆对应的位置分别设有安装孔,所述上螺纹杆和下螺纹杆分别穿过安装板上的安装孔,上螺纹杆和下螺纹杆暴露于安装板外侧面的部分均螺纹连接螺母。

作为优选的技术方案,每排座椅均沿乘车室延伸方向设置。

作为优选的技术方案,所述气垫通过充气管连接气泵,所述气泵安装在防暴车辆上。

由于采用了上述技术方案,本实用新型具有以下突出的有益效果:

1、当车身发生剧烈颠簸、晃动时,安装板通过弹簧的作用可以对乘车人员起到很好的缓冲保护作用,避免了乘车人员与乘车室内壁发生剧烈碰撞。

2、气垫的存在使得缓冲保护效果得到进一步提升,也增加了乘车人员背部的舒适度。

3、安装过程中只需要确保弹簧一端与乘车室侧壁接触即可,无需将弹簧与乘车室侧壁固定,所以软内饰结构在安装时非常方便,安装速度快。

4、结构简单,软内饰结构与乘车室侧壁可拆卸的连接方式,可以便于软内饰结构的安装与拆卸,使用过程中可以根据需要进行安装。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型与防暴车辆乘车室内壁连接关系剖视图。

图中:1-乘车室;2-座椅;3-安装板;4-弹簧;5-气垫;6-下螺纹杆;7-螺母;8-充气管;9-上螺纹杆。

具体实施方式

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