[实用新型]外转子大载重高速曳引机机座端盖

说明书

本实用新型涉及曳引机机座结构组件，尤其是外转子大载重高速曳引机机座端盖。该端盖包括一盖体端面，在盖体端面上设有安装时安装于主轴轴承外侧的安装孔，所述的盖体端面外侧垂直于盖体端面设有一中空柱状的定子安装部。本实用新型的外转子大载重高速曳引机机座端盖直接将定子安装部直接设置与端盖的盖体端面外侧，在端盖外侧安装定子与转子配合，简化了定子安装部的自身结构和连接结构，提高了结构的利用率，同时也更加便于部件的装配和拆卸维护。

技术领域

本实用新型涉及曳引机机座结构组件，尤其是外转子大载重高速曳引机机座端盖。

背景技术

曳引机是通过钢丝绳连接并牵引电梯的电梯牵引动力装置，是电梯轿厢能够升降运行的动力来源，现有的曳引机一般包括机座和设于机座上的曳引轮、主轴、转子和定子，其中，根据转子和定子的配合结构不同一般可分为内转子结构的曳引机和外转子结构的曳引机。

申请号为201710149011.X的专利申请文件中公开了一种内转子曳引机结构，该曳引机通过机座、前支撑和后支撑组成支撑座组件，然后通过前后轴承将曳引轴将曳引轮组件和转子，定子安装在后机座内，后机座整体又固定在后支撑上，此种结构的曳引机存在如下几个问题：1、转子被封闭在后机座内，其高速转动产生的热量不能顺畅的排出到装置外部，影响散热性能，不利于长时间工作；2、转子的尺寸受到后机座和外围定子的限制，造成转子尺寸较小，在带动负载时不能改提供较大的扭矩，不适于大载重电梯的牵引；3、部件之间连接结构多，在高速运转时主要部件的连接处缝隙造成高频的不同步震动，产生的震动和噪音较大。

在现有的外转子电机的结构上，其定子安装部由于需要与机架固定，而且需要避免与周边结构件产生干涉、同时与转子实现良好地配合，在结构上往往主题固定和连接结构的占空空间较大，而与转子配合结构占用的面积小，增加了结构件的重量和有效结构的利用率，而且现有的定子安装部件由于周边结构件较多为了避免运行时的震动，需要通过紧固件将定子与机座和周边结构件进行紧固，给安装和拆卸维护都造成了不便。

实用新型内容

本实用新型的目的之一是提供降低定子安装部重量、提高结构的利用率、便于安装于拆卸的外转子大载重高速曳引机机座端盖。

该外转子大载重高速曳引机机座端盖包括一盖体端面，在盖体端面上设有安装时安装于主轴轴承外侧的安装孔，其特征在于：所述的盖体端面外侧垂直于盖体端面设有一中空柱状的定子安装部。

优选地，所述的定子安装部包括与端面相接的盖体结合部以及位于盖体结合部外侧的定子固定部，所述的盖体结合部的外径大于定子固定部，在盖体结合部与定子固定部的交接处形成一定子限位台阶。

优选地，所述的盖体端面和定子安装部为一体式成型结构。

优选地，所述的盖体端面为一圆形平面，所述的安装孔设于盖体端面的中部、并与盖体端面的圆形平面同心设置。

优选地，所述的定子安装部与圆形平面结构的盖体端面以及中空柱状的定子安装部同心设置。

优选地，所述的安装孔边缘处设有与主轴轴承外圈相配合的内圈体，所述的内圈体由安装孔边缘处垂直于盖体端面向盖体端面内侧方向延伸形成。

优选地，所述的盖体端面的内侧边缘处设有一环状的机座配合圈，机座配合圈与盖体端面形成一与机座相配合的装配台阶。

优选地，所述的内圈体和机座配合圈之间设有等角度的辐射状的加强筋。

优选地，所述的定子安装部内壁设有等角度设置的内加强筋。

优选地，所述的盖体结合部的正上方和正下方分别设有润滑管路通孔。