[实用新型]一种透水路面

说明书

本实用新型公开了一种透水路面，包括路基，所述路基上方设有垫层，所述垫层上方设有砂浆层，所述砂浆层的上方设有面层，所述砂浆层的截面为矩阵结构。本实用新型的额透水路面，通过设计矩阵型截面的砂浆层结构，其在铺设在道路上后，底板能够起到稳定的作用，凸筋结构起到对主体结构层拉紧的作用，从而防止面层断裂，与连结层凹凸配合提高稳定性，另外，矩阵的砂浆层机构实际上整体形成凹槽结构，雨水下渗后能够起到导流的作用，提高排水效率。

技术领域

本发明涉及道桥施工技术领域，具体涉及一种透水路面。

背景技术

现如今的城市建设中，城市防洪排水能力十分关键，如果道路不能及时、快速的将雨水排尽，则会造成道路积水，影响正常通行，严重的将发生积水隐患，造成人员伤害以及财产损失。

现有的城市道路建设中也会用到透水地砖的结构，下设混凝土结构，一定程度上的确能够起到透水的作用，对于降水量较小的情况完全能够实现渗水，如果降水量较大的情况，由于次结构仅涉及通过下渗方式排水，但是渗透的速度有限，底层的混凝土结构很容易达到渗水饱和，而是道路之间积水。

另外，道路铺设的过程中，考虑到将水导流的作用，往往会设计道路中间高，两侧降低的结构，由于面层的铺设厚度固定，只能是内部结构层的高度变化，内部结构层对面层没有收紧的作用力，长时间使用过程中，面层很容易使开裂，需要对道路补救，影响美观。

发明内容

结合现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种透水路面，用以解决现有透水路面透水效果差以及路面容易开裂的问题。

为实现上述目的，本发明的技术方案为

一种透水路面，包括路基，其特征在于，所述路基上方设有垫层，所述垫层上方设有砂浆层，所述砂浆层的上方设有面层，所述砂浆层包括底面，所述底面上间隔设有凸筋，所述凸筋内设有钢筋，所述砂浆层的截面为矩阵结构。

进一步地，所述砂浆层的厚度为90-150mm，所述底面的厚度占所述砂浆层的厚度的三分之二。

进一步地，所述砂浆层与面层之间设有连结层，所述连结层与所述砂浆层配合填充，所述连结层的最高顶面高出所述砂浆层的最高顶面 50mm。

进一步地，所述连结层为抗裂透水混凝土。

进一步地，所述垫层为碎石或者建筑骨料铺设，其厚度为 100-200mm。

进一步地，所述面层为透水沥青与混凝土混合制得。

本发明具有如下优点：

本实用新型的透水路面，通过设计矩阵型截面的砂浆层结构，其在铺设在道路上后，底板能够起到稳定的作用，凸筋结构起到对主体结构层拉紧的作用，从而防止面层断裂，与连结层凹凸配合提高稳定性，另外，矩阵的砂浆层机构实际上整体形成凹槽结构，雨水下渗后能够起到导流的作用，提高排水效率。

附图说明

图1是本实用新型实施例提供的透水路面的截面结构示意图。

图2是本实用新型实施例提供的透水路面中砂浆层的立体结构示意图。

其中：1、路基；2、垫层；3、砂浆层；31、底面；32、凸筋；33、钢筋；4、面层；5、连结层。

具体实施方式

以下实施例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。

如图1所述，图1示出了本实用新型实施例提供的透水路面，包括路基1，路基1上方设有垫层2，垫层2上方设有砂浆层3，砂浆层3的上方设有面层4，砂浆层3的截面为矩阵结构，面层4为透水沥青与混凝土混合制得。