[实用新型]一种抗摔汽车钥匙套

说明书

本实用新型公开了一种抗摔汽车钥匙套，包括套体、钥匙孔和钥匙带；所述套体为软胶材料制成；所述套体前端设有前端面板；所述套体的内侧四角位置开设有缓冲间隙，缓冲间隙为向内开口的凹槽；所述套体后端设有后端面板。本实用新型通过设有开设在套体四角的缓冲间隙，在钥匙套跌落时，为钥匙套内的车钥匙提供更好的缓冲，保护车钥匙；本实用新型通过设有头面软胶材料的前端面板，有效的避免车钥匙按键沾灰，同时减缓按键磨损；本实用新型通过设有硬质塑料制成的后端面板，提高钥匙套耐磨能力，延长套使用寿命。

技术领域

本实用新型涉及汽车钥匙套领域，具体是一种抗摔汽车钥匙套。

背景技术

“钥匙套”是套在钥匙上，装饰用的。有单面的，也有双面合模的。钥匙套的常用材质有软胶PVC、硅胶、树脂。通过滴胶工艺、树脂工艺、注塑工艺生产出来的一种用于钥匙装饰，钥匙标识的个性时尚用品，不同与传统的门钥匙，汽车钥匙的体积较大，容易沾灰和磨损，容易跌落，使得汽车钥匙损坏。

传统汽车钥匙套为环形套或者半包裹结构套，车钥匙按键完全裸露或者被放置在套内而在钥匙套表面雕刻汽车钥匙对应的按键；完全裸露汽车按键容易沾灰、磨损；而包裹在套内的按键，钥匙套上按键图案容易与车钥匙按键错位，使用不灵敏。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种抗摔汽车钥匙套，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种抗摔汽车钥匙套，包括套体、钥匙孔和钥匙带；所述套体为软胶材料制成；所述套体前端设有前端面板；所述套体的内侧四角位置开设有缓冲间隙，缓冲间隙为向内开口的凹槽；所述套体后端设有后端面板。

作为本实用新型进一步的方案：所述套体为下端开口的袋体结构。

作为本实用新型进一步的方案：所述前端面板通过织线与套体缝制连接，前端面板为透明软胶材料制成。

作为本实用新型进一步的方案：所述套体下端设有开口，套体下端开口内侧缝接有魔术贴。

作为本实用新型进一步的方案：所述套体的下端开设有钥匙孔，钥匙孔内套接有钥匙带。

作为本实用新型进一步的方案：所述后端面板嵌套在套体内与套体固定连接，后端面板为硬质塑料。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过设有开设在套体四角的缓冲间隙，在钥匙套跌落时，为钥匙套内的车钥匙提供更好的缓冲，保护车钥匙；本实用新型通过设有头面软胶材料的前端面板，有效的避免车钥匙按键沾灰，同时减缓按键磨损；本实用新型通过设有硬质塑料制成的后端面板，提高钥匙套耐磨能力，延长套使用寿命。

附图说明

图1为抗摔汽车钥匙套的正视图；

图2为图1中AA处剖面图；

图3为抗摔汽车钥匙套中后端面板的结构示意图；

图4为抗摔汽车钥匙套的透视图。

图中：1-套体；2-容纳腔；3-缓冲间隙；4-前端面板；5-端面板；6-钥匙孔；7-钥匙带；8-魔术贴条。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1