[实用新型]连接装置以及飞行器有效
| 申请号: | 201820918259.8 | 申请日: | 2018-06-13 | 
| 公开(公告)号: | CN209321227U | 公开(公告)日: | 2019-08-30 | 
| 发明(设计)人: | 徐金浩;李嘉宁 | 申请(专利权)人: | 北京京东尚科信息技术有限公司;北京京东世纪贸易有限公司 | 
| 主分类号: | B64C1/26 | 分类号: | B64C1/26 | 
| 代理公司: | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人: | 吕雁葭 | 
| 地址: | 100195 北京市海淀区杏石口路6*** | 国省代码: | 北京;11 | 
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 调整部 卡合部 第一连接件 连接装置 固定部 飞行器 卡合 第二连接件 第二位置 第一位置 卡合部位 | ||
本公开提供了一种连接装置,用于连接第一本体和第二本体,所述连接装置包括:第一连接件,与所述第一本体连接;第二连接件,包括固定部、调整部以及卡合部,所述固定部与所述第二本体连接,所述调整部与所述卡合部位于所述固定部的两侧,所述调整部能够带动所述卡合部相对于所述第二本体运动;其中,在所述调整部处于第一位置时,所述卡合部能够与所述第一连接件卡合,在所述调整部处于第二位置时,所述卡合部能够与所述第一连接件解除卡合。本公开还提供了一种飞行器。
技术领域
本公开涉及仓储物流领域,更具体地,涉及一种连接装置以及一种飞行器。
背景技术
随着电子商务以及物流行业的快速发展,飞行器广泛应用于各个领域,例如无人机广泛应用于物流领域,极大提高了物流效率。无人机在使用或者存放过程中,经常需要安装或者拆卸机翼。因此,如何提高飞行器机翼的安装或拆卸过程的便捷性和高效性,成为亟需解决的问题。
在实现本实用新型构思的过程中,发明人发现现有技术中至少存在如下问题,现有技术中飞行器的机翼通常通过螺丝固定于机身,需要通过工具进行机翼的安装或拆卸,造成安装或拆卸的过程非常不便捷,效率非常低。
实用新型内容
有鉴于此,本公开提供了一种优化的连接装置。
本公开提供了一种连接装置,用于连接第一本体和第二本体,所述连接装置包括:第一连接件和第二连接件。所述第一连接件与所述第一本体连接,所述第二连接件包括固定部、调整部以及卡合部,所述固定部与所述第二本体连接,所述调整部与所述卡合部位于所述固定部的两侧,所述调整部能够带动所述卡合部相对于所述第二本体运动,其中,在所述调整部处于第一位置时,所述卡合部能够与所述第一连接件卡合,在所述调整部处于第二位置时,所述卡合部能够与所述第一连接件解除卡合。
根据本公开的实施例,上述连接装置还包括:弹性件,所述弹性件的一端连接于所述调整部,另一端连接于所述第二本体,其中,在所述调整部处于第二位置时,所述弹性件存储能量,所述弹性件能够通过释放所述能量带动所述调整部从所述第二位置运动到所述第一位置。
根据本公开的实施例,上述连接装置还包括:第三连接件,用于连接所述第二连接件与所述第二本体,转轴,用于连接所述固定部和所述第三连接件,所述固定部能够相对所述第三连接件转动。
根据本公开的实施例,上述转轴用于连接所述固定部和所述第三连接件,包括:所述转轴与所述固定部可转动连接,所述转轴与所述第三连接件固定连接。
根据本公开的实施例,上述转轴用于连接所述固定部和所述第三连接件,包括:所述转轴与所述固定部固定连接,所述转轴与所述第三连接件可转动连接。
根据本公开的实施例,上述连接装置还包括:限位件,与所述第三连接件连接,其中,在所述卡合部与所述第一连接件卡合时,所述限位件与所述第一连接件接触,并且限制所述第一连接件相对于所述第三连接件转动。
根据本公开的实施例,上述卡合部包括:挂钩,所述第一连接件包括:挂钩孔,所述卡合部能够与所述第一连接件卡合,包括:所述挂钩能够至少部分穿过所述挂钩孔实现与所述挂钩孔卡合。
本公开还提供了一种飞行器,包括:机身、机翼、以及上述的连接装置,所述连接装置用于连接所述机身和所述机翼。
根据本公开的实施例,上述飞行器还包括:定位结构,用于确定所述机身和所述机翼的相对位置。
根据本公开的实施例,上述定位结构包括:定位件,固定于所述机身,定位孔,位于所述机翼,所述定位孔与所述定位件相互匹配,其中,所述定位件能够置于所述定位孔内以确定所述机身和所述机翼的相对位置。
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