[实用新型]一种冷凝热回收式除霜系统

说明书

本实用新型公开了一种冷凝热回收式除霜系统。本实用新型的节流阀通过管路分别连接第一支路和第二支路，设置电磁阀一和蒸发器一的第一支路连接压缩机进气口，设置电磁阀二和蒸发器二的第二支路连接压缩机进气口；所述冷凝热回收除霜回路包括分别与风道联通的：设置冷凝器的冷凝器静压风箱Ⅰ、设置蒸发器一的蒸发器一静压风箱Ⅱ、设置蒸发器二的蒸发器二静压风箱Ⅲ；除霜时，在冷凝器换热后的空气通过风道进入蒸发器静压箱与蒸发器翅片管换热进行除霜，除霜后的空气通过风道回到冷凝器进行换热。本系统运用回收冷凝热来进行除霜，相比其他除霜系统，节约能源。

技术领域

本实用新型涉及一种冷库除霜领域，具体涉及一种利用回收冷凝热方式进行除霜的系统。

背景技术

蒸发器翅片表面温度低于空气露点温度，翅片表面结露；当翅片表面温度低于0℃时，翅片表面就会结霜。霜是由冰晶构成的多孔型松散物质，其热阻视厚度不同约是钢管的90～450倍。随着制冷过程的进行,霜层厚度和导热热阻逐渐增加，从而降低了蒸发器的传热系数，加大了空气通过翅片管蒸发器的阻力，降低了空气流量，严重影响换热器的换热效果。制冷装置广泛应用于国民经济的各个领域，蒸发温度低于冰点的制冷装置在其中占有相当大的比例，如冷藏库制冷装置、低温空调制冷装置、冻结装置等，这些装置的蒸发器表面都会结霜，因此要及时有效的融霜。在冷库制冷系统中，常采用的除霜方法是热气融霜、电融霜、热水冲霜。热气融霜是压缩机排出的高温气体进入蒸发器进行融霜，电融霜是利用电加热器对蒸发器盘管进行加热融霜，热水冲霜是把热水喷淋在蒸发器盘管上进行融霜。热气融霜是众多方法中最节能的。但这种方式也存在三个问题，一是进入压缩机吸气口的制冷剂中易含有液体，使压缩机液击。二是吸气压力提高，使压缩机压缩比降低，压缩机吸气侧制冷剂的比容增大，制冷循环量增加，使压缩机的运转电流和噪音增大。三是装置相对复杂，管理也比较麻烦。因此要寻找更加合理的融霜方式和控制手段。

实用新型内容

本实用新型针对冷库制冷系统传统除霜方式的不足，提出一种利用回收冷凝器换热量进行除霜的系统。

一种冷凝热回收式除霜系统，所述系统由制冷循环回路和冷凝热回收除霜回路组成；所述制冷循环回路包括：压缩机1、冷凝器2、节流阀3、电磁阀一4a、蒸发器一5a、电磁阀二4b、蒸发器二5b，压缩机1、冷凝器2、节流阀3依次连接，节流阀通过管路分别连接第一支路和第二支路，设置电磁阀一和蒸发器一的第一支路连接压缩机进气口，设置电磁阀二和蒸发器二的第二支路连接压缩机进气口；所述冷凝热回收除霜回路包括分别与风道6联通的：设置冷凝器的冷凝器静压风箱Ⅰ、设置蒸发器一的蒸发器一静压风箱Ⅱ、设置蒸发器二的蒸发器二静压风箱Ⅲ；所述冷凝器静压风箱Ⅰ设置有：空气进风口风阀7、空气出风口风阀8、除霜后空气进口风阀9、回收冷凝热空气出口风阀10；所述蒸发器一静压风箱Ⅱ和蒸发器二静压风箱Ⅲ具有相同结构，分别设置有：送风风阀11、回风风阀12、回收冷凝热空气进口风阀13、除霜后空气出口风阀14；除霜时，在冷凝器换热后的空气通过风道进入蒸发器静压箱与蒸发器翅片管换热进行除霜，除霜后的空气通过风道回到冷凝器进行换热。

所述的一种冷凝热回收式除霜系统，至少含有两套子系统，每套子系统包括电磁阀和蒸发器。在除霜时，采用交替除霜，一台蒸发器进行除霜，其他蒸发器进行制冷。

所述的一种冷凝热回收式除霜系统，所述风道、冷凝器静压风箱，蒸发器静压风箱都包裹保温层。

所述的一种冷凝热回收式除霜系统，当所述蒸发器需要除霜时，所述蒸发器断电关闭、所述电磁阀断电关闭停止供液、所述蒸发器送风风阀和所述蒸发器回风风阀关闭，回收冷凝热空气进口风阀和所述除霜后空气出口风阀开启，所述冷凝器空气进风口风阀关闭、空气出风口风阀关闭、除霜后空气进口风阀开启、回收冷凝热空气出口风阀开启，在冷凝器换热后的空气通过风道进入蒸发器静压风箱，与蒸发器翅片管进行换热除霜，再将除霜后的空气通过风道回到冷凝器继续换热。

本除霜系统具有以下技术效果：

1.本系统运用回收冷凝热来进行除霜，相比其他除霜系统，节约能源。