[实用新型]导旋式空气过滤器

说明书

本实用新型公开一种导旋式空气过滤器，包括本体、导旋件、密封组件、定位压板、压合气板、至少一过滤组件及旋盖。通过利用本体上的锁合座可结合于任一空压机的进气端，当空压机启动时，外部空气可由旋盖的进气空间进入容置空间内，经由过滤组件过滤空气中的杂质后，空气由压合气板上的复数进气孔进入并由出气通道流出，此时空气则被导向第一进气口和第二进气口，透过导旋件将空气以螺旋方式引导至第一出气口和第二出气口，再流向锁合座的中空部，最后由锁合座的中空部将已过滤的空气排出并输送至空压机内；如此，透过锁合座达到本体可结合于任一空压机的进气端；再透过本体内部所设的导旋件，能以平顺、稳定及低噪音进气，达到有效过滤空气。

技术领域

本实用新型涉及过滤器领域技术，尤其是指一种导旋式空气过滤器。

背景技术

空压机或充气机主要可运用于气动工具、车用轮胎或多种充气器物各种领域，用以做为气体压力或动力来源；尤其是，在汽车轮胎紧急充气需求以及娱乐性之沙滩车充放气设备中，甚或是DIY自己动手做之领域中，空压机早已成为这些领域场所或一般家庭修缮必要的供气设备。

空压机的工作原理，主要是由电动机直接驱动压缩机，使压缩机之曲轴产生旋转运动，进而带动连杆使活塞产生往复式运动，藉以造成气缸容积变化，进而获得具有压力性或动力性的压缩空气。

在一般特有的空压机需求上，如：轮胎充气、沙滩车轮胎充放气…等，都有进气过滤性的需求，为了避免吸进大量的砂砾或灰尘，造成充气机高耗损问题以致使用寿命降低，都会在空压机空气进气端设置有简单的空气过滤装置，藉以过滤空气中的砂砾或灰尘。

传统的空气过滤装置均直接设于空压机上，也因此得知空压机空气过滤装置是无法拆卸和无法更换的，更无法安装适用于其它的空压机；此外，空压机的空气过滤装置之气流路径，均是以直线方式设计，导致空压机的空气过滤装置内部，易形成气流回旋的扰流情况，使得空压机的空气过滤装置，必然发生较大噪音及进气不顺畅等严重缺失。

因此，如何提供一种可结合于任何型号的空压机之进气端，同时又能以平顺、稳定及低噪音机制进气之空气过滤器，即为本实用新型所解决之主要问题所在。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型针对现有技术存在之缺失，其主要目的是提供一种导旋式空气过滤器，其有效解决了现有之空气过滤装置无法拆卸、无法更换、更无法安装适用于其它的空压机和充气时发生较大噪音及进气不顺畅的问题。

为实现上述目的，本实用新型采用如下之技术方案：

一种导旋式空气过滤器，其特征在于：包括有一本体，其内部设有一容置空间，该容置空间上方形成有一开口，并于该容置空间内设有一螺旋导槽，该螺旋导槽设有一第一进气口和一第一出气口，该本体的底部延伸出有一锁合座，该锁合座内部设有一中空部，该中空部与该第一出气口相连通；

一导旋件，该导旋件为一软性材质并与上述螺旋导槽之形状相同，导旋件位于上述容置空间内并套设于螺旋导槽上，导旋件设有一第二进气口和一第二出气口，该第二进气口与第一进气口位于相同位置，该第二出气口与第一出气口位于相同位置；

一压合气板，该压合气板位于容置空间内并覆设于上述密封组件上方，压合气板设有复数进气孔和一出气通道，该复数进气孔与出气通道相通，且出气通道与第一进气口和第二进气口相连通；

至少一过滤组件，其位于容置空间内并覆设于上述压合气板上方，过滤组件覆盖住上述复数进气孔；

一旋盖，该旋盖覆盖于容置空间上方之开口，该旋盖的直径大于容置空间上方之开口的口径，该旋盖的内壁面间隔凸设有至少两旋爪件，于两相邻旋爪件之间形成有进气空间，旋盖通过旋爪件与本体之开口外部相连接，进气空间与本体之间形成有间隔。