[实用新型]无线充电装置及高尔夫球车有效
申请号: | 201820913415.1 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208257470U | 公开(公告)日: | 2018-12-18 |
发明(设计)人: | 洪立立 | 申请(专利权)人: | 洪立立 |
主分类号: | H02J7/00 | 分类号: | H02J7/00;H02J50/90 |
代理公司: | 深圳市创富知识产权代理有限公司 44367 | 代理人: | 霍如肖 |
地址: | 518109 广东省深圳市龙华区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 无线充电装置 定位组件 本实用新型 高尔夫球车 充电电路 充电平台 充电 充电效果 高尔夫球 无线充电线圈 待充电设备 非固定位置 充电设备 充电装置 电性连接 保证 | ||
本实用新型涉及一种无线充电装置及设置有该无线充电装置的高尔夫球车。无线充电装置包括充电平台及安装于充电平台内的充电电路;所述充电电路包括无线充电线圈;还包括定位组件,所述定位组件安装于充电平台;所述定位组件与充电电路电性连接。本实用新型的无线充电装置通过定位组件对待充电的无人机等设备进行定位,利用定位组件对待充电的无人机等待充电设备进行定位,实现当充电装置位于非固定位置中,提高待充电设备定位的准确性,实现无人机与无线充电装置正常接触充电保证充电效果及效率。此外本实用新型该提供一种高尔夫球车,高尔夫球车上安装有以上所述无线充电装置,因此该高尔夫球车上的无线充电装置具有较高的充电效果及效率。
技术领域
本实用新型涉及无线充电技术领域,具体涉及一种能为无人机等飞行设备充电的无线充电装置及设置有该无线充电装置的高尔夫球车。
背景技术
无人机普遍采用有线充电技术进行充电。有线充电对比对于小型无人机来说,有线充电具有能源转换一次性获得,电能损失小,经济投入小等特点。但有线充电同时也存在着插拔电源引线导致操作繁琐,且在人工操作过程中极易出现设备的过度磨损以及不安全性因素等缺点。
为解决有线充电带来的操作繁琐等技术问题,现有技术中已经有为无人机进行无线充电的技术方案,例如申请号为201621325843.X的中国专利公开了一种无人机无线充电站。但是当将无人机无线充电装置应用于高尔夫球车等非固定场合时,需要无人机能正确地无线充电装置接触才能保证无人机充电效果及效率。
实用新型内容
为了在非固定场合实现无人机与无线充电装置正常接触充电,本实用新型提供一种无线充电装置及一种高尔夫球车。
一种无线充电装置,包括充电平台及安装于充电平台内的充电电路;所述充电电路包括无线充电线圈;还包括定位组件,所述定位组件安装于充电平台;所述定位组件与充电电路电性连接。
优选地,所述定位组件为电磁铁。
优选地,还包括触发开关;所述触发开关安装于与充电平台;所述触发开关与电磁铁串联。
优选地,所述充电平台上设置充电位;所述充电位为内凹形的凹陷位,所述充电线圈安装于充电位的侧壁且位于凹陷位之外。
优选地,所述定位组件安装于充电位的侧壁且位于凹陷位之外。
优选地,所述凹陷位为矩形,该凹陷位包括四个侧壁及与四个侧壁均连接的底壁;至少一个侧壁安装有所述充电线圈和/或定位组件。
优选地,所述充电位中安装有触发开关。
优选地,所述四个侧壁分别安装有充电线圈及定位组件;同一侧壁上安装有两个充电线圈,所述两个充电线圈之间设置有定位组件。
一种高尔夫球车,包括车体及安装于车体的车轮,所述车体上安装有无线充电装置;所述无线充电装置为以上所述的无线充电装置。
优选地,所述车体包括车顶,所述无线充电装置安装于车顶,该无线充电装置的充电平台包括至少两个充电位,无线充电装置用于为无人机充电。
本实用新型的有益效果:
与现有技术相比,
本实用新型的无线充电装置通过定位组件对待充电的无人机等设备进行定位,利用定位组件对待充电的无人机等待充电设备进行定位,实现当充电装置位于非固定位置中,提高待充电设备定位的准确性,实现无人机与无线充电装置正常接触充电保证充电效果及效率。此外本实用新型该提供一种高尔夫球车,高尔夫球车上安装有以上所述无线充电装置,因此该高尔夫球车上的无线充电装置具有较高的充电效果及效率。
附图说明
图1为本实用新型的实施例中一种高尔夫球车示意图;
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