[实用新型]一种可调节使用面积的智能工具车

说明书

本实用新型公开了一种可调节使用面积的智能工具车，包括智能工具车本体，所述智能工具车本体底部的两侧均活动连接有万向轮，所述智能工具车本体的顶部固定连接有横板，所述横板顶部的左侧活动连接有旋转杆，所述旋转杆右侧的顶部开设有限位槽，所述横板的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部活动连接有限位杆。本实用新型通过设置智能工具车本体、横板、旋转杆、摇把、限位槽、限位杆、固定块、推把、第二桌板、第一滑槽、第一滑块、活动板、通口、齿轮、连接板、滑轮、连接块、槽体、齿板、第二滑块、第二滑槽、壳体、万向轮和第一桌板的配合使用，解决了现有的智能工具车不可调节使用面积的问题。

技术领域

本实用新型涉及智能工具车技术领域，具体为一种可调节使用面积的智能工具车。

背景技术

工具车适用于工具、刀具、零部件在生产现场中的定置管理，使物品存取工作真正做到准时、准确、高效、低耗，高强度的结构设计和喷粉表面处理工艺，能适应工厂较复杂的工作环境，装有优质轴承和导轨，保证抽屉承受额定载荷时亦能轻松顺畅开合，根据需要可自由选择配置不同高度的抽屉，充分满足生产现场的需要，可以配置带有防油胶垫的顶框，保护放置物品不受损害以及防止物品滑落。

智能工具车在我们的生活中应用较为广泛，智能工具车可以更好的对物品进行归类管理，可以给使用者提供一个较为方便的平台，智能工具车需要具备可调节使用面积的功能来满足不同大小物品的放置，而现有的智能工具车则不具备可调节使用面积的功能，不能满足使用者的需求，不利于使用。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调节使用面积的智能工具车，具备可调节使用面积的优点，解决了现有的智能工具车不可调节使用面积的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调节使用面积的智能工具车，包括智能工具车本体，所述智能工具车本体底部的两侧均活动连接有万向轮，所述智能工具车本体的顶部固定连接有横板，所述横板顶部的左侧活动连接有旋转杆，所述旋转杆右侧的顶部开设有限位槽，所述横板的顶部固定连接有固定块，所述固定块的顶部活动连接有限位杆，所述限位杆远离固定块的一端延伸至限位槽的内腔，所述旋转杆的底部贯穿至横板的内腔并固定连接有齿轮，所述齿轮的前侧啮合有齿板，所述横板内腔的左侧固定连接有壳体，所述齿板的左侧与壳体活动连接，所述齿板的右侧固定连接有连接块，所述连接块的前侧固定连接有连接板，所述连接板的前侧活动连接有滑轮，所述横板内腔的前侧开设有与滑轮配合使用的槽体，所述连接块的右侧固定连接有活动板，所述横板的右侧开设有通口，所述活动板远离连接块的一侧穿过通口并固定连接有第一桌板，所述横板后侧的左侧固定连接有第二桌板，所述第一桌板的左侧与第二桌板活动连接。

优选的，所述旋转杆的顶部固定连接有摇把，所述摇把的表面设置有防滑纹。

优选的，所述固定块的顶部通过第一轴销与限位杆活动连接，所述横板的顶部开设有与旋转杆配合使用的第一通孔。

优选的，所述智能工具车本体左侧的顶部固定连接有推把，所述推把的右侧套设有防滑套。

优选的，所述第一桌板的左侧贯穿至第二桌板的内腔，所述第一桌板前侧和后侧的左侧均固定连接有第一滑块，所述第二桌板内腔的前侧和后侧均开设有与第一滑块配合使用的第一滑槽。

优选的，所述齿板的左侧贯穿至壳体的内腔，所述齿板前侧和后侧的左侧均固定连接有第二滑块，所述壳体内腔的前侧和后侧均开设有与第二滑块配合使用的第二滑槽。

优选的，所述连接板的前侧通过第二轴销与滑轮活动连接，所述壳体的右侧开设有齿板配合使用的第二通孔。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：