[实用新型]一种汽车部件生产用上料装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车部件生产用上料装置，包括盒体、进料漏斗、粉碎辊、粉碎齿、活动板、锯齿及凸轮，盒体内靠近顶部处固定连接有进料漏斗，进料漏斗内设置有两个粉碎辊，两个粉碎辊通过转轴和轴承与进料漏斗的前后侧内壁活动连接，盒体左右两侧外壁上均固定连接有电机支架，两个电机支架的顶部安装有电动机，两个粉碎辊的转轴前端贯穿盒体的前壁，并延伸到盒体前侧外套接有第一传动带，第一传动带的另一端与电动机的输出轴传动连接，盒体的左右两侧内壁上固定连接有圆管，两个圆管与盒体内壁相远离的一端与进料漏斗的外壁固定连接，圆管内滑动连接有活动块。

技术领域

本实用新型涉及汽车部件生产技术领域，具体为一种汽车部件生产用上料装置。

背景技术

汽车轮胎是汽车组成中极为重要的部件，我们知道，在加工汽车轮胎的过程中，一般都需对汽车轮胎的原料运送到加工机械内进行加工。目前，汽车轮胎在加工过程中需要用到上料装置，现有技术中的轮胎原料上料装置，易造成堵塞，从而需要人工进行清理，浪费了大量的人力和原料，影响使用。

实用新型内容

本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的易造成堵塞、费大量人力、浪费物料等缺陷，提供一种汽车部件生产用上料装置。所述一种汽车部件生产用上料装置具有不易造成堵塞、节省人力、避免浪费材料等特点。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车部件生产用上料装置，包括盒体，所述盒体的顶部和底部不封闭，所述盒体内靠近顶部处固定连接有进料漏斗，所述进料漏斗内设置有两个粉碎辊，两个所述粉碎辊通过转轴和轴承与进料漏斗的前后侧内壁活动连接，所述盒体左右两侧外壁上均固定连接有电机支架，两个所述电机支架的顶部安装有电动机，两个所述粉碎辊的转轴前端贯穿盒体的前壁，并延伸到盒体前侧外套接有第一传动带，所述第一传动带的另一端与电动机的输出轴传动连接，所述盒体的左右两侧内壁上固定连接有圆管，两个所述圆管与盒体内壁相远离的一端与进料漏斗的外壁固定连接，所述圆管内滑动连接有活动块，所述活动块与盒体内壁相远离的侧壁上固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧与活动块相远离的一端与进料漏斗的外壁固定连接，所述盒体内设置有两个活动板，所述活动板的前壁和后壁上均固定连接有滑块，所述盒体的前后侧内壁上开设有与滑块相匹配的滑槽，两个所述活动板的顶部延伸到进料漏斗内，且活动板与进料漏斗内壁相对的侧壁上固定连接有细杆，所述进料漏斗左右两侧壁上开设有与细杆相匹配的第一通孔，所述细杆与活动板相远离的一端依次穿过第一通孔和第一弹簧，并与活动块的侧壁固定连接，两个所述活动板相远离的侧壁上均固定连接有U形杆，所述U形杆与活动板相远离的侧壁上固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧与U形杆相远离的一端与盒体的内壁固定连接，所述盒体左右两侧外设置有T形杆，所述盒体的左右两侧壁上开设有与T形杆相匹配的第二通孔，所述T形杆与盒体侧壁相对的一端依次穿过第二通孔和第二弹簧，并与U形杆的侧壁固定连接，所述盒体的左右两侧壁上固定连接有U形安装板，所述U形安装板的底板前侧设置有凸轮，所述凸轮通过转轴和轴承与U形安装板的底板前侧活动连接，所述凸轮的转轴上套接有第二传动带，所述第二传动带的另一端与电动机的输出轴传动连接。

优选的，所述盒体的左右两侧壁靠近底部处均固定连接有固定板，两个所述固定板上开设有螺丝孔，所述螺丝孔内插入有螺丝。

优选的，所述进料漏斗的左右两侧内壁上安装有若干均匀分布的粉碎齿，所述粉碎齿与粉碎辊相匹配，两个所述粉碎辊以进料漏斗的中心轴线为对称轴呈左右对称。

优选的，两个所述活动板相对的侧壁上安装有若干个均匀分布的锯齿，且锯齿在活动板的侧壁上呈竖直方向上的阵列分布。

优选的，所述粉碎辊的转轴、电动机的输出轴和凸轮的转轴上均套接有槽轮，所述第一传动带和第二传动带均通过槽轮与电动机的输出轴传动连接。