[实用新型]一种汽车部件用冲孔装置有效
申请号: | 201820912337.3 | 申请日: | 2018-06-06 |
公开(公告)号: | CN208696046U | 公开(公告)日: | 2019-04-05 |
发明(设计)人: | 裴玲玲 | 申请(专利权)人: | 芜湖艾蔓设备工程有限公司 |
主分类号: | B21D28/24 | 分类号: | B21D28/24;B21D43/00 |
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地址: | 241000 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 锥齿轮 第一滑块 滑槽 外框 转杆 电机 冲孔装置 汽车部件 外框内腔 电机轴 插接 竖杆 螺母 啮合 本实用新型 滑动连接 活动连接 水平对称 箱体侧壁 箱体内腔 螺纹杆 左侧壁 侧壁 底端 内腔 轴承 穿过 延伸 | ||
本实用新型公开了一种汽车部件用冲孔装置,包括外框,所述外框内腔顶部开设有第一滑槽,所述第一滑槽内腔滑动连接有两个第一滑块,两个所述第一滑块左右水平对称设置,两个所述第一滑块底部固定连接有第一竖杆,所述第一竖杆的底端依次穿过第一滑槽和外框,且延伸至外框内腔,并固定连接有第一螺母,所述外框右侧侧壁固定连接有箱体,所述箱体侧壁固定连接有第一电机,所述第一电机的电机轴固定连接有转杆,所述转杆远离第一电机的电机轴一端通过轴承活动连接在箱体内腔左侧壁上,所述转杆上插接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮相互啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮上插接有第一螺纹杆。
技术领域
本实用新型涉及汽车配件技术领域,具体为一种汽车部件用冲孔装置。
背景技术
汽车部件加工是构成汽车部件加工整体的各单元及服务于汽车部件加工的产品。冲孔是汽车部件重要的工序之一,冲孔的质量也直接影响着汽车部件的加工质量汽车部件,在现有的打孔时不便固定、劳动强度大的问题,但其存在着操作不便、适用范围小、冲孔质量不高的问题
实用新型内容
本实用新型解决的技术问题在于克服现有技术的操作不便、适用范围小、冲孔质量不高缺陷,提供一种汽车部件用冲孔装置。所述一种汽车部件用冲孔装置具有操作方便、适用范围大、冲孔质量高等特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车部件用冲孔装置,包括外框,所述外框内腔顶部开设有第一滑槽,所述第一滑槽内腔滑动连接有两个第一滑块,两个所述第一滑块左右水平对称设置,两个所述第一滑块底部固定连接有第一竖杆,所述第一竖杆的底端依次穿过第一滑槽和外框,且延伸至外框内腔,并固定连接有第一螺母,所述外框右侧侧壁固定连接有箱体,所述箱体侧壁固定连接有第一电机,所述第一电机的电机轴固定连接有转杆,所述转杆远离第一电机的电机轴一端通过轴承活动连接在箱体内腔左侧壁上,所述转杆上插接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮相互啮合有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮上插接有第一螺纹杆,所述第一螺纹杆一端延伸至第二锥齿轮外侧,所述箱体与外框连接处开设有与第一螺纹杆相互匹配的第一开口,所述第一螺纹杆的另一端一侧第一开口和第一螺母,且通过轴承活动连接在外框内腔左侧壁上,所述第一螺母底端固定连接有冲孔头,所述外框内腔两侧壁固定连接有滑轨,两个所述第一滑轨内腔滑动连接有两个第二滑块,两个所述第二滑块之间连接有支撑板,所述支撑板内腔开设有第二滑槽,所述第二滑槽内腔设有固定装置,所述固定装置包括若干对第四滑块,所述第二滑槽内腔滑动连接有若干对第四滑块,且若干对所述其中一个第四滑块内腔固定连接有正向螺母,若干个对所述另一个第四滑块内腔设有反向螺母,所述外框右侧设有摇柄,且所述摇柄固定连接有第二螺纹杆,外框侧壁开设有长槽,所述第二螺纹杆远离摇柄的一侧依次穿过长槽、其中一个第一滑块、正向螺母和反向螺母,并通过轴承活动连接第二滑槽的内腔左侧侧壁上,若干对第四滑块上固定连接有固定杆,若干对固定杆顶端依次延伸第二滑槽和支撑板外侧,若干对固定杆之间设有固定板,所述固定板靠近汽车部件一侧固定连接有若干个橡胶垫,且所述橡胶垫外侧边缘与汽车部件相互贴合,所述橡胶垫横截面为弧形,若干个所述橡胶垫自上至下依次呈线性排列,且多个所述橡胶垫共同组成为波纹状,所述固定板上设有汽车部件,两个所述固定杆上开设第二开口,所述固定板一端穿过第二开口,且延伸至其中一个固定杆外侧并固定连接有第一防脱栓,所述固定板另一端穿过第一开口,且延伸至另一个固定杆外侧并固定连接有第二防脱栓,所述外框内腔底部固定连接有第二电机,所述第二电机的上方设有第二螺母,所述支撑板下方设有T形螺纹杆,所述T形螺纹杆的底端穿过第二螺母,且延伸至第二螺母底端,并与第二电机的电机轴固定连接,所述第二螺母左右两侧固定连接有第一横杆,两个所述第一横杆远离第二螺母的一侧,且延伸至第一滑轨内腔,并固定连接有第三滑块,两个所述第一横杆顶端固定连接有支撑杆,所述支撑杆顶端固定连接在支撑板底端上。
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