[实用新型]一种汽车行李箱开启电路及汽车行李箱有效
申请号: | 201820911807.4 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN208306568U | 公开(公告)日: | 2019-01-01 |
发明(设计)人: | 吕洪圣;冀俊明;吴巍;张红涛;孙灵光;郭贺 | 申请(专利权)人: | 北京长安汽车工程技术研究有限责任公司 |
主分类号: | B60R16/02 | 分类号: | B60R16/02 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 100081 北京市海*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
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本实用新型公开了一种汽车行李箱开启电路,包括:射频接收器,与射频接收器连接的无钥匙进入模块,与无钥匙进入模块连接的低频天线和电机控制器,其中:射频接收器接收智能钥匙发送的触发指令;无钥匙进入模块认证触发指令,在触发指令认证通过的情况下,控制低频天线发送低频信号至智能钥匙;智能钥匙对低频信号进行认证后,发送高频信号至无钥匙进入模块,进而无钥匙进入模块发送行李箱开启指令至电机控制器,以使电机控制器控制电机开启汽车行李箱。该电路将射频接收器和低频天线均连接于无钥匙进入模块,提高了行李箱开启的准确率,节约了汽车整改成本。相应地,本实用新型公开的一种汽车行李箱,也同样具有上述技术效果。
技术领域
本实用新型涉及车辆电子技术领域,更具体地说,涉及一种汽车行李箱开启电路及汽车行李箱。
背景技术
随着电子计算机技术的不断发展,汽车成为众多高科技的载体,消费者已不仅仅满足汽车用于正常的驾驶,更希望汽车能更加的舒适性和智能化,以提高生活品质。人们习惯于可放置一些必备用品在汽车行李箱中,这给人们的日常出行提供了便利。
目前,汽车行李箱的开启方式有:通过智能钥匙遥控开启;通过按压驾驶员附近的行李箱开关开启;通过按压行李箱处的开关开启。但是由于上述三种方式均通过一个开关控制行李箱开启,而这些开关均裸露在人们容易触碰的地方,故容易造成误开的情况,给人们带来了诸多不便。而若采用脚踢传感器开启汽车行李箱,由于传感器的灵敏度有限,有时需要尝试多次,开启的准确率有待提高。
因此,如何提高汽车行李箱开启的准确率,避免误开情况的发生,是本领域技术人员需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车行李箱开启电路及汽车行李箱,以提高汽车行李箱开启的准确率,避免误开情况的发生。
为实现上述目的,本实用新型实施例提供了如下技术方案:
一种汽车行李箱开启电路,包括:射频接收器,与所述射频接收器连接的无钥匙进入模块,与所述无钥匙进入模块连接的低频天线和电机控制器,其中:
所述射频接收器,用于接收智能钥匙发送的触发指令;
所述无钥匙进入模块,用于认证所述触发指令,在所述触发指令认证通过的情况下,控制所述低频天线发送低频信号至所述智能钥匙;
所述智能钥匙在接收到所述低频信号时,对所述低频信号进行认证,在所述低频信号认证通过的情况下,发送高频信号至所述无钥匙进入模块;
所述无钥匙进入模块在接收到所述高频信号时,发送行李箱开启指令至所述电机控制器,以使所述电机控制器控制电机开启汽车行李箱。
其中,所述射频接收器与所述无钥匙进入模块通过LIN总线连接。
其中,所述无钥匙进入模块与所述电机控制器通过CAN总线连接。
其中,所述电机控制器连接有第一霍尔元件,与所述第一霍尔元件连接的第二霍尔元件,以及所述电机。
其中,所述电机为电撑杆马达。
其中,所述电路与所述智能钥匙配合使用,所述智能钥匙由可充电锂电池提供电源。
其中,所述智能钥匙设有发送所述触发指令的按压式控制部件。
其中,还包括:
与所述电机控制器连接的报警扬声器,用于当汽车行李箱处于非正常状态时,进行报警。
一种汽车行李箱,所述汽车行李箱设置有上述任意一项所述的汽车行李箱开启电路。
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