[实用新型]一种轿厢架立柱焊接件

说明书

本实用新型公开了一种轿厢架立柱焊接件，包括固定座和桥厢架立柱座，所述固定座外侧固定安装有所述桥厢架立柱座，所述固定座和所述桥厢架立柱座中部外侧设置有支架，所述固定座和所述桥厢架立柱座端部设置有连接板。有益效果在于：本实用新型通过整体焊接，保证了轿厢架立柱的整体刚性与强度，避免了电梯运行中由于轿厢架立柱松动而影响到电梯的运行，进而保障了电梯的正常运行。

技术领域

本实用新型涉及电梯技术领域，具体涉及一种轿厢架立柱焊接件。

背景技术

电梯是指服务于建筑物内若干特定的楼层，其轿厢运行在至少两列垂直于水平面或与铅垂线倾斜角小于15°的刚性轨道运动的永久运输设备，电梯的桥厢在生产过程中常常需要加装轿厢架立柱来增加桥厢的刚度。

本申请人发现现有技术中至少存在以下技术问题：对于一般电梯，其轿厢架立柱为用螺栓螺母连接，这种弊端在于当轿厢架立柱在长期的运作中，有些螺栓螺母会松动，影响电梯正常运行。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种轿厢架立柱焊接件，以解决现有技术中对于一般电梯，其轿厢架立柱为用螺栓螺母连接，这种弊端在于当轿厢架立柱在长期的运作中，有些螺栓螺母会松动，影响电梯正常运行等技术问题。本实用新型提供的诸多技术方案中优选的技术方案具有：通过整体焊接，保证了轿厢架立柱的整体刚性与强度，避免了电梯运行中由于轿厢架立柱松动而影响到电梯的运行，进而保障了电梯的正常运行等技术效果，详见下文阐述。

为实现上述目的，本实用新型提供了以下技术方案：

本实用新型提供的一种轿厢架立柱焊接件，包括固定座和桥厢架立柱座，所述固定座外侧固定安装有所述桥厢架立柱座，所述固定座和所述桥厢架立柱座中部外侧设置有支架，所述固定座和所述桥厢架立柱座端部设置有连接板。

采用上述一种轿厢架立柱焊接件，在使用时，所述固定座的加工方式为激光切割机外形切割，所述桥厢架立柱座的加工方式为剪板机开料后数控冲床冲孔后数控折弯机折弯，将所述桥厢架立柱座与所述固定座拼装后焊接固定在一起，所述支架的加工方式为剪板机开料后数控冲床冲孔后数控折弯机折弯，将所述支架拼装在所述桥厢架立柱座与所述固定座的组合件上加固，同时增加部分标准焊接螺母进一步紧固，所述连接板的加工方式为激光切割机外形切割，将所述连接板固定在上述组件端部后完成轿厢架立柱焊接件的组装，焊接完成后对轿厢架立柱焊接件进行喷涂处理。然后安装轿厢左右两侧，通过与上梁、下梁进行连接固定，安装完成后需对其进行现场调试，由于采用焊接的固定方式，保证了轿厢架立柱焊接件具有足够的强度来适应电梯的频繁运行。

作为优选，所述固定座为厚度10mm的钢板，所述固定座的材质为Q235-A，所述固定座的加工方式为激光切割机外形切割，后续焊接。

作为优选，所述桥厢架立柱座为厚度6mm的钢板，所述桥厢架立柱座的材质为Q235-A，所述桥厢架立柱座的加工方式为剪板机开料后数控冲床冲孔后数控折弯机折弯，后续焊接。

作为优选，所述支架为厚度6mm的钢板，所述支架的材质为Q235-A，所述支架的加工方式为剪板机开料后数控冲床冲孔后数控折弯机折弯，后续焊接。

作为优选，所述连接板为厚度6mm的钢板，所述连接板的材质为Q235-A，所述连接板的加工方式为激光切割机外形切割，后续焊接。

有益效果在于：本实用新型通过整体焊接，保证了轿厢架立柱的整体刚性与强度，避免了电梯运行中由于轿厢架立柱松动而影响到电梯的运行，进而保障了电梯的正常运行。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。