[实用新型]轮胎锥度点匹配输送机构有效
申请号: | 201820911421.3 | 申请日: | 2018-06-13 |
公开(公告)号: | CN208531410U | 公开(公告)日: | 2019-02-22 |
发明(设计)人: | 张劬;陈绍强;黄洪;周兵 | 申请(专利权)人: | 重庆长安民生物流股份有限公司 |
主分类号: | B65G15/12 | 分类号: | B65G15/12;B65G21/20;B65G47/88 |
代理公司: | 重庆飞思明珠专利代理事务所(普通合伙) 50228 | 代理人: | 刘念芝 |
地址: | 401120*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 皮带输送线 轮胎 点匹配 支撑板 支撑座 锥度 输送机构 停止机构 轴承 本实用新型 两条皮带 轮胎总成 平行设置 驱动机构 生产效率 外侧设置 安装架 流利条 输送线 配送 限位 装胎 匹配 | ||
本实用新型公开了一种轮胎锥度点匹配输送机构,包括支撑座以及平行设置于支撑座上的两条皮带输送线,该皮带输送线由位于其右侧的驱动机构提供动力,在所述皮带输送线的左侧设置有停止机构,所述停止机构通过安装架固定于两条所述皮带输送线之间,在两条所述皮带输送线外侧的支撑座上均连接有支撑板,该支撑板上均匀分布有牛眼轴承,所述牛眼轴承的顶端与所述皮带输送线的高度相适应,在所述支撑板的外侧设置有轮胎限位流利条。其显著效果是:能够将随机配送的轮胎总成进行有序输送至指定地点,在进行定位后满足匹配机准确工作条件,确保锥度点匹配过程的有序进行,从而有助于提高轮胎装胎过程的生产效率。
技术领域
本实用新型涉及到轮胎装配技术领域,具体地说,是一种轮胎锥度点匹配输送机构。
背景技术
轮胎分装线装配轮胎时,需要将轮胎和轮辋谐波点对齐即进行锥度点匹配,以降低轮胎总成在转动过程的振动和胎噪。然而,现有的输送机构结构复杂,操作不方便,不能将随机配送的轮胎总成自动送入指定地点,不能满足锥度点匹配装置的准确工作条件,使得轮胎和轮辋谐波点的对齐效果较差。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型的目的是提供一种轮胎锥度点匹配输送机构,能够把随机配送的轮胎总成自动送至指定地点,并在定位后满足匹配机准确工作条件。
为达到上述目的,本实用新型采用的技术方案如下:
一种轮胎锥度点匹配输送机构,其关键在于:包括支撑座以及平行设置于支撑座上的两条皮带输送线,该皮带输送线由位于其右侧的驱动机构提供动力,在所述皮带输送线的左侧设置有停止机构,所述停止机构通过安装架固定于两条所述皮带输送线之间,在两条所述皮带输送线外侧的支撑座上均连接有支撑板,该支撑板上均匀分布有牛眼轴承,所述牛眼轴承的顶端与所述皮带输送线的高度相适应,在所述支撑板的外侧设置有轮胎限位流利条。
进一步的,所述停止机构包括停止气缸与挡块,所述停止气缸固定于所述安装架的底部,所述停止气缸的伸缩杆向上设置且与所述挡块的一端转动连接,所述挡块的另一端与所述安装架相铰接。
进一步的,所述挡块的作用端朝向来料方向设置。
进一步的,在所述支撑板的外侧边缘还连接有支撑架,该支撑架的下端向下延伸至与所述支撑座的下端齐平。
进一步的,所述支撑架为三角形支架。
进一步的,所述轮胎限位流利条与支撑板之间通过连接件相连。
本实用新型的显著效果是:结构简单,操作方便,实现成本低,能够将待进行锥度对点的随机配送的轮胎总成进行有序输送至指定地点,在进行定位后满足匹配机准确工作条件,使轮胎轮辋谐波点对齐在5厘米范围内;并确保了锥度点匹配过程的有序进行,从而有助于提高轮胎装胎过程的生产效率。
附图说明
图1是本实用新型一个视角的结构示意图;
图2是本实用新型另一个视角的结构示意图;
图3是本实用新型的主视图;
图4是本实用新型的左视图;
图5是本实用新型的俯视图。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式以及工作原理作进一步详细说明。
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