[实用新型]一种用于橡胶软管气密性检测的工装夹具

说明书

本实用新型公开了一种用于橡胶软管气密性检测的工装夹具，其包括支架，上顶紧机构，下顶紧机构和接头夹具；所述上顶紧机构包括上气缸、气缸安装板、导向块、导向杆和滑杆，上气缸的气缸杆连接导向块，导向块两端与导向杆滑动连接，导向杆上端固定在气缸安装板上，下端与支架固定连接，所述滑杆顶端与导向块连接，且滑杆通过第二直线轴承和第三直线轴承固定在支架上；所述第二直线轴承和第三直线轴承之间设有滑块结构；所述下顶紧机构包括下气缸和下堵头，下气缸的气缸杆和下堵头相互连接，下气缸带动下堵头上下伸缩。本实用新型能够完成橡胶软管的夹持定位，以及实现气密性检测；对不同长度、不同接头螺母大小的多样化橡胶软管产品具有兼容性。

技术领域

本实用新型属于机械装置技术领域，涉及一种工装夹具，具体是一种用于橡胶软管气密性检测的工装夹具。

背景技术

随着汽车工业的快速发展，胶管制品作为重要的汽车零部件已越来越受到重视。橡胶软管在生产完成后要进行气密性检测，需要使用工装夹具将其两端固定后进行密封充气。由于橡胶软管柔软可弯曲，接头螺母可活动，并且不同规格橡胶软管的长度和接头螺母大小不同，因此工装夹具的设计往往受此限制而难以适应产品的多样性和快速换装的要求，也一定程度上阻碍了生产流程的自动化。

实用新型内容

为克服上述问题并满足相应要求，本实用新型提供了一种用于橡胶软管气密性检测的工装夹具。

本实用新型采取的技术方案是：一种用于橡胶软管气密性检测的工装夹具，其包括支架，固定于支架上方的上顶紧机构，固定于支架下方的下顶紧机构以及安装在支架内部用于夹持橡胶软管的接头夹具；所述上顶紧机构包括上气缸、气缸安装板、导向块、导向杆和滑杆，所述上气缸安装在气缸安装板上，上气缸的气缸杆连接导向块，所述导向块通过两端对称设置的导向孔以及第一直线轴承与导向杆滑动连接，所述导向杆上端固定在气缸安装板上，下端与支架固定连接，所述滑杆顶端与导向块固定连接，且滑杆上端部与下端部分别与第二直线轴承和第三直线轴承滑动连接，并通过第二直线轴承和第三直线轴承固定在支架上；所述第二直线轴承和第三直线轴承之间设有滑块结构，所述滑块结构的两端可上下调节的套装在所述滑杆上，在滑块结构的下方设有至少两个所述的接头夹具；所述下顶紧机构包括下气缸和下堵头，所述下气缸的气缸杆和下堵头相互连接，下气缸带动下堵头上下伸缩。

进一步的，所述支架为C型结构，其腹部设置有按一定间距排列的用于安装所述接头夹具的螺纹孔和销孔，并对应设置有刻度标识。

进一步的，所述滑杆上设置有多组环形槽，环形槽的间距与所述支架上的螺纹孔和销孔间距对应，并对应于不同规格的橡胶软管长度。

进一步的，所述滑块结构包括滑块，拨片，第一转轴，第一压簧和上堵头；所述滑块两端对称设有阶梯状开槽和轴孔，用于安装拨片和第一转轴，且在开槽台阶上设有盲孔，用于安装第一压簧，在滑块的中间还设有沉孔，用于固定上堵头；所述拨片为等厚片状结构，其一端设有轴孔并通过第一转轴与滑块铰接，中间设有盲孔，用于安装第一压簧。

进一步的，自然状态时，所述拨片在第一压簧弹力作用下紧密的压在滑杆的环形槽内，使得滑块与滑杆固定并随之上下滑动，实现顶紧动作；手动拨开拨片使之与滑杆的环形槽分离，可快速上下滑动调节滑块的位置，以适应不同规格的橡胶软管长度。

进一步的，所述接头夹具包括底座，压片，第二压簧，第二转轴，转轮和转轮轴；所述底座两侧对称设有开槽和轴孔，用于安装压片和第二转轴，在开槽上还设有盲孔，用于安装第二压簧；所述压片一端设有开槽和轴孔，用于安装转轮和转轮轴，另一端设有盲孔，用于安装第二压簧，中间设有轴孔，用于通过第二转轴与压片铰接。

进一步的，所述接头夹具在自然状态下，压片在第二压簧作用下闭合压紧，其开口略小于橡胶软管上接头护套的直径，当金属接头放入时，压片先被撑开，而后将其压入接头夹具内并卡住。