[实用新型]一种通过直流电机驱动的鼓风机

说明书

本实用新型公开了一种结构新颖、节约能耗、风量调节方便的通过直流电机驱动的鼓风机，包括蜗壳，所述蜗壳由两个蜗壳分体组合而成，且所述蜗壳内形成为两个风轮腔；驱动电机，所述驱动电机为直流电机，所述驱动电机安装于所述蜗壳的中部，且所述驱动电机两端均具有输出轴，所述驱动电机两端的输出轴均部分延伸至对应的所述风轮腔内；风轮组，所述风轮组包括两个风轮，所述风轮固定于所述驱动电机的输出轴；本实用新型的鼓风机将现有技术中单腔蜗壳鼓风机替换为双风轮直流电机的鼓风机，体积小巧、结构简单合理、噪声低。

技术领域

本实用新型涉及燃烧器技术领域，尤其涉及一种通过直流电机驱动的鼓风机。

背景技术

燃烧器的鼓风机是燃烧器在工作燃烧时，燃料燃烧所需空气补给的重要部件。燃烧机工作时，其所需空气由鼓风机按需强制供给。一般来说，传统鼓风机风量是一个不可变参数，一旦确定生产机型，鼓风量就不可变；因为交流电机是固定转数，在固定转数下，鼓风机鼓风量也是定值。

然而，燃烧器在使用鼓风机时，还是需要鼓风机有一定风量调整能力的。但是，传统鼓风机风量的变频调整非常困难，而且成本费用相当高，没有办法的前提下，采用“被动式”调整“风门”方法来调整风量。而采用“风门”调节风量的燃烧器结构由于风门调整结构及控制系统可靠性，带来经常性的故障及匹配调整矛盾，造成燃烧器工作状态不稳定，故障率高，使用操作困难大。

与此同时，鼓风机工作调整风量是“被动式”调整“风门”调整方法，所以电机功率一直是“全功率”输出，这样用电是不节能的，鼓风机噪声也高。再有一点，现有燃烧器鼓风机都是采用单蜗壳风腔构成，没有采用双蜗壳风腔的。

现有技术中，常见的鼓风机都是由交流电机带动蜗壳内的风轮转动从而实现向燃烧器内送风的作业，同时，现有的鼓风机都是单蜗壳单风轮腔的结构，其具有以下缺点：

交流电机具有启动扭矩小、转数调整范围小、调速不方便、变频调速成本高、体积大、效率低等缺点；用于燃烧器上时，比较单一、运行成本高、浪费能源、鼓风机通用性较差。

1、常规调速办法采用电机阻抗调整。其调速范围小，不能得到燃烧器所需燃烧风量参数，只能通过外加变频器的形式进行调节，但这样势必会增加成本，增大体积(变频器)；

2、风速调整不方便：传统燃烧器的鼓风机风量调整，一般采用风门式调整技术，其调整非常不方便，机械事故非常多。使用与控制非常复杂，用户掌握使用功能不方便；

3、启动力矩小，没有抗“堵转”能力：交流电机启动力矩小，抗载能力和抗堵转能力非常低，在使用环境相对恶劣条件下，电机容易烧毁；

4、工作效率低：交流电机根据其特性，其工作效率很低，小功率三相异步电动机、单项电机效率非常低，运行成本高，耗能大，单机成本高；

5、体积大：在燃烧器的制造过程中，普遍采用单风轮的交流鼓风机，旋转时受力不平衡，体积大、噪声高。制造、使用非常不方便。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种结构新颖、节约能耗、风量调节方便的通过直流电机驱动的鼓风机。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型公开的一种通过直流电机驱动的鼓风机，包括：

蜗壳，所述蜗壳由两个蜗壳分体组合而成，且所述蜗壳内形成为两个风轮腔；

驱动电机，所述驱动电机为直流电机，所述驱动电机安装于所述蜗壳的中部，且所述驱动电机两端均具有输出轴，所述驱动电机两端的输出轴均部分延伸至对应的所述风轮腔内；

风轮组，所述风轮组包括两个风轮，所述风轮固定于所述驱动电机的输出轴，且所述风轮由所述驱动电机驱动在所述风轮腔转动；