[实用新型]一种基坑一体化监测系统

说明书

本实用新型提供了一种基坑一体化监测系统，该系统包括安装于基坑中的中轴杆，中轴杆穿过支撑板的中心，中轴杆的顶端连接了旋转手柄；在中轴杆位于基坑内部的部分等距安装了相互平行的第一、二、三组横向连接杆，每组横向连接杆分别通过安装部件安装于中轴杆上，两根杆体分别位于中轴杆直径的两侧，每根杆体一侧为表面平滑的安装部分，其端部安装有第一传感器；另一侧为驱动部分，其面向中轴杆的一面设置为齿条状。该齿条通过与固定于中轴杆上的安装部件的齿轮进行咬合。

技术领域

本实用新型涉及基坑工程建设中的监测系统，具体涉及一种基坑一体化监测系统。

背景技术

地铁为现代都市的出行带来了极大的便利，但是地铁施工中存在了很多危险因素。地铁施工受地质与水文等诸多因素影响，施工过程容易引起坍塌、冒顶、涌水等事故。地铁沿线多为市区主要干道，建筑物纵横交错，道路两侧分布的管道、照明及电缆等，情况复杂，不确定因素较多，施工过程中也容易引起煤气管道的破裂引发火灾、爆炸、建筑物倒塌等事故。因此，在地铁施工过程中需要加强对地铁施工现场的安全管理监控工作。

现有的基坑一体化监测系统由于存在多个传感器,往往存在结构复杂,对于每一个传感器都要进行单独的安装、连接和数据收集，存在安装复杂，数据收集复杂，需要大量人力介入的问题。因此，需要提供一种基坑一体化监测系统，能够一体化安装、连接和数据收集，减少多种监测项目数据采集与传输的人力和材料成本。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题是提供一种基坑一体化监测系统，能够一体化安装、连接和数据收集，减少多种监测项目数据采集、记录、处理、分析、报警与传输的人力和材料成本。

本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下：一种基坑一体化监测系统，该系统包括安装于基坑中的中轴杆2，中轴杆2穿过支撑板3的中心，中轴杆2 的顶端连接了旋转手柄1，通过转动该旋转手柄1，中轴杆2可以进行旋转；在中轴杆2位于基坑内部的部分等距安装了相互平行的第一、二、三组横向连接杆7、8、10，每组横向连接杆7、8、10分别通过安装部件12安装于中轴杆2 上，两根杆体分别位于中轴杆2直径的两侧，每根杆体的轴向方向上，一侧为表面平滑的安装部分，该安装部分的端部安装有第一传感器5，另一侧为驱动部分，该驱动部分面向中轴杆2的一面设置为齿条状。该齿条通过与固定于中轴杆2上的安装部件12的齿轮进行咬合，当需要水平移动第一传感器5时，通过旋转中轴杆2顶端的旋转手柄1带动中轴杆2旋转，进一步带动与中轴杆2 固定连接的齿轮状的安装部件12旋转，进而水平推动各个杆体向水平移动，进而推进或者收回第一传感器5。

本实用新型的有益效果是：提供一种基坑一体化监测系统，能够一体化安装、连接和数据收集，减少多种监测项目数据采集与传输的人力和材料成本。

进一步，支撑板3的下方还设置了多个卡片4，该卡片4从该支撑板3的下表面向下垂直延伸，从而防止支撑板3的水平方向的偏移。

进一步，该支撑板3的下表面还设置了支撑垫，该支撑垫可以形成为多个凸起，从而增大了支撑板3和地面的摩擦力，进一步防止移动。

进一步，各个第一传感器5的数据线通过数据传输杆体9引出，该数据传输杆体9为中空的杆体，其位于中轴杆2的两侧，

进一步，各个第一传感器5的数据引线穿过该中空杆体的中空空间，延伸至坑体外，连接到各个数据输出端11；各个数据输出端11通过各个有线或者无线连接与数据采集模块。

进一步，第一传感器5为电子测绘仪器或岩土传感器；数据采集模块包括：数据信号转换器、处理器和服务器。

进一步，在中轴杆2的最下方的端部还可以设置另外的第二传感器6。

附图说明