[实用新型]一种车载手机夹持支架及夹持臂

说明书

本实用新型提供了一种车载手机夹持支架及夹持臂，车载手机夹持支架包括车载手机夹持支架本体，以及设置在所述车载手机夹持支架本体上的用于夹持手机的夹持臂，所述夹持臂为通过金属丝弯折形成的金属丝夹持臂。与现有技术现比，本技术方案的有益效果是：本实用新型提供了一种结构简单安装方便牢靠的车载手机夹持支架，由于采用所述夹持臂为金属丝夹持臂，金属丝夹持臂加工时，不用另外开摸具可以用弯折机构成型，可以批量加工生厂，大大提高了生产效率，降低了夹持臂的开模成本，并且采用金属丝夹持臂不会挡汽车空调出风口，大大为用户使用提供了方便，而且本金属丝夹持臂结构可大大降低噪音，静音设计，改善体验。

技术领域

本实用新型涉及车载手机支架领域，尤其涉及的是一种车载手机夹持支架及夹持臂。

背景技术

随着社会的发展，汽车作为一个快捷方便的交通工具正进入千家万户。人民的活动范围也越来越大。城市或城际间道路复杂，导航仪的出现给人民的出行提供了很大的便利。一些中高端的车辆上已配备了导航仪，但仍有许多车辆需要配备附加的导航仪，并需要一个支架为之固定。市面上出现了部分车载手机夹持支架，使用夹持臂夹持手机，非常方便。但是现有技术中，车载手机夹持支架制作成本高，生产效率低，操作使用灵活性不好。并且现有技术的其他支架因夹持臂采用五金或塑料“片状”设计，之间相互接触连接，使用时会产生较大振动噪音，影响用户体验。

因此，现有技术还有待于改进和发展。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于，针对现有技术的上述缺陷，提供一种车载手机夹持支架及夹持臂，提供了一种结构简单安装方便牢靠的车载手机夹持支架，并且本实用新型的车载手机夹持支架制作成本低，生产效率高，操作使用灵活，大大为用户提供了方便。

本实用新型解决技术问题所采用的技术方案如下：

一种车载手机夹持支架，其中：包括车载手机夹持支架本体，以及设置在所述车载手机夹持支架本体上的用于夹持手机的夹持臂，所述夹持臂为通过金属丝弯折形成的金属丝夹持臂。

所述的车载手机夹持支架，其中：所述金属丝夹持臂包括分别对称设置在所述车载手机夹持支架本体左右两侧的第一金属丝夹持臂和第二金属丝夹持臂。

所述的车载手机夹持支架，其中：所述金属丝夹持臂还包括：设置在所述车载手机夹持支架本体下侧的第三金属丝夹持臂。

所述的车载手机夹持支架，其中：其还包括一扭力弹簧，所述扭力弹簧中部与第三金属丝夹持臂连接，所述扭力弹簧两端部分别与所述第一金属丝夹持臂和第二金属丝夹持臂连接；当第三金属丝夹持臂承载手机时通过手机的重力向下带动第三金属丝夹持臂，所述第三金属丝夹持臂向下拉所述扭力弹簧，从而通过所述扭力弹簧带动所述第一金属丝夹持臂和第二金属丝夹持臂向内收紧以夹持手机。

所述的车载手机夹持支架，其中：所述第一金属丝夹持臂通过设置在所述车载手机夹持支架本体内的一对第一滑槽滑动安装在所述车载手机夹持支架本体左侧，所述第二金属丝夹持臂通过设置在所述车载手机夹持支架本体内的一对第二滑槽滑动安装在所述车载手机夹持支架本体右侧；所述第三金属丝夹持臂通过设置在所述车载手机夹持支架本体内的一对第三滑槽滑动安装在所述车载手机夹持支架本体下侧。

所述的车载手机夹持支架，其中：在所述车载手机夹持支架本体还设置有限位结构，所述限位结构包括：设置在第一滑槽滑内侧的用于作用于第一金属丝夹持臂防止第一金属丝夹持臂过度回弹的第一限位结构，设置在第二滑槽滑内侧的用于作用于第二金属丝夹持臂防止第二金属丝夹持臂过度回弹的第二限位结构，和/或设置在第三滑槽滑内侧的用于作用于第三金属丝夹持臂防止第三金属丝夹持臂过度回弹的第三限位结构。

所述的车载手机夹持支架，其中：所述金属丝夹持臂末端向内弯折设置有用于夹持手机的弯折部。

所述的车载手机夹持支架，其中：所述弯折部上套设有软胶垫。