[实用新型]一种可调节式爬坡输送机有效
申请号: | 201820908405.9 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN208485176U | 公开(公告)日: | 2019-02-12 |
发明(设计)人: | 田智宇;姜毅;马晨 | 申请(专利权)人: | 河南瑞远物流科技股份有限公司 |
主分类号: | B65G21/12 | 分类号: | B65G21/12;B65G15/22;B65G15/56 |
代理公司: | 郑州裕晟知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 41142 | 代理人: | 王瑞 |
地址: | 450000 河南省郑州*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 水平输送带 爬坡输送带 输送机构 动力传动机构 支撑架 气动调节机构 手动调节机构 爬坡输送机 可调节式 输送组件 估测 爬坡 本实用新型 底部平台 辅助支撑 机械连接 输送机 构架 驱动 | ||
本实用新型涉及一种可调节式爬坡输送机,包括支撑架、输送机构、动力传动机构、主气动调节机构和手动调节机构,输送机构包括一级水平输送带、二级爬坡输送带和三级水平输送带,一级水平输送带采用一套独立的输送组件,二级爬坡输送带和三级水平输送带采用一套独立的输送组件;支撑架的底部平台上设有动力传动机构,动力传动机构驱动输送机构,输送机构架设在支撑架上,主气动调节机构机械连接二级爬坡输送带,大幅度调整输送机构的爬坡角度,手动调节机构连接到三级水平输送带,辅助支撑三级水平输送带。根据现场场地的情况进行视察,再估测二级爬坡输送带的倾斜角度,根据估测的情况进行爬坡角度的调整,以满足输送需求。
技术领域
本实用新型属于物件输送设备领域,具体涉及一种可调节式爬坡输送机。
背景技术
输送机在各种生产流水线中应用广泛,而在货物仓储场所需要货物搬运的场合,例如在楼层之间搬运货物,由于货物体积、重量各异,目前主要还是依靠人工搬运,工人劳动强度很大,搬运效率低。
有的货运场采用皮带运输机等设备,虽然能解决降低劳动强度的问题,但仍存在以下缺陷:在超过30度以上的斜坡上输送货物时,由于两侧没有定位装置,货物容易发生侧翻,不能按一定的间距输送货物,货物会下滑挤压在一起,容易导致包装箱破损,在倾角较大的环境输送货物时,货物会发生下滑,导致无法运输,另外输送机两边的挡板是固定的,输送时会同货物产生较大的摩擦力,同时传动部件自身重量较量,电能损耗大。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足而提供一种可调节式爬坡输送机,能够根据输送场地的实际情况,进行爬坡角度的调整,以满足输送需求。
本实用新型的技术方案如下:
一种可调节式爬坡输送机,包括支撑架、输送机构、动力传动机构、主气动调节机构和手动调节机构,输送机构包括一级水平输送带、二级爬坡输送带和三级水平输送带,一级水平输送带采用一套独立的输送组件,二级爬坡输送带和三级水平输送带采用一套独立的输送组件;支撑架的底部平台上设有动力传动机构,动力传动机构驱动输送机构,输送机构架设在支撑架上,主气动调节机构机械连接二级爬坡输送带,大幅度调整输送机构的爬坡角度,手动调节机构连接到三级水平输送带,辅助支撑三级水平输送带。
所述的支撑架包括底部的支撑平台,支撑平台的右端设有一级水平输送带支撑座和一级水平输送框,一级水平输送框设于一级水平输送带支撑座上,一级水平输送框设有一级水平输送带组件;一级水平输送带支撑座的左侧设有二级爬坡输送带支撑座和二级爬坡输送框,二级爬坡输送框的上端部的下方设有固定杆,二级爬坡输送框的右端与二级爬坡输送带支撑座铰接;支撑平台的左端设有高台架,高台架上设有手动调节机构,手动调节机构连接三级水平输送框,二级爬坡输送框的左端连接三级水平输送框的右端,且二级爬坡输送框和三级水平输送框一体化设置,三级水平输送框的下端面上设有水平向滑道。
所述的高台架包括两根竖向设置在支撑平台的前侧和后侧的伸缩杆,每根伸缩杆包括下端的外固定套杆和内升降杆,两根伸缩杆的相对应的一侧设有竖向的滑道,两根外固定套杆之间设有下横杆,下横杆的两端分别于两根外固定套杆的滑道滑行设置,两根内升降杆之间设有上横杆,上横杆的两端分别于两根内升降杆的滑道滑行设置;两根内升降杆的上端与三级水平输送框下端面的水平向滑道滑动设置。
所述的动力传动机构包括电机、一级动力辊和二级动力辊,电机的输出轴上套设有主动电机轮;一级动力辊包括一级支撑辊、一级主动齿轮和两个一级轴承座,一级主动齿轮套设在一级支撑辊上,一级支撑辊的两端分别通过两个一级轴承座架设在一级水平输送带支撑座上;二级动力辊包括二级支撑辊、二级主动齿轮、两个二级轴承座和二级从动齿轮,二级主动齿轮套设在二级支撑辊上,二级支撑辊的两端分别通过两个二级轴承座架设在二级水平输送带支撑座上,二级从动齿轮设于三级水平输送框的左端;主动电机轮通过传送链传动依次连接二级主动齿轮和一级主动齿轮。
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